LTL数字化突围BlueGrace高管Blankenship助力行业标准重塑
BlueGrace首席商务官Adam Blankenship加入数字化LTL委员会，旨在推动零担运输（LTL）领域的数字化转型和标准化。委员会致力于解决行业长期存在的碎片化问题，通过制定统一标准，提高效率、降低错误率，最终为客户和行业参与者创造共赢的局面。
洛克供应链语音拣选系统助力仓储物流精准提效之路
洛克供应链通过引入Vocollect语音拣选系统，解决了订单履行准确率低、员工培训周期长、人员流失率高等问题。该系统与现有WMS集成，通过语音指令引导拣选作业，显著提升了拣选效率和订单准确率，降低了运营成本，并改善了员工工作体验，为面临类似挑战的企业提供了有益的借鉴。
美国西海岸港口劳资僵局升级周末作业暂停恐引发供应链危机
美国西海岸港口因劳资纠纷暂停周末作业，加剧港口拥堵，引发供应链危机。PMA和ILWU就“怠工”问题各执一词，谈判陷入僵局。港口拥堵不仅影响美国经济，也波及全球供应链。解决之道在于劳资双方务实谈判，加大港口基础设施投资，优化物流流程，提升供应链韧性。
安全评级迷雾重重ATA质疑数据偏差呼吁FMCSA重审评估体系
美国卡车运输协会（ATA）呼吁联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）重审车队合规审查流程和安全管理系统（SMS），以消除地理偏见和解决数据可靠性问题。行业普遍质疑现有安全评级体系的公正性和准确性，并提出简化评级、避免依赖CSA/SMS等建议。FMCSA需听取各方意见，改进评估体系，提升道路安全。
500 内部服务器错误原因排查与应对策略
500 内部服务器错误是 HTTP 协议中常见的服务器端错误，表示服务器在处理请求时遇到意外情况。本文深入剖析了 500 错误的原因，包括服务器端代码错误、数据库连接问题、服务器资源不足等，并提供了详细的排查和解决策略，以及用户端的应对措施。
海关估价新规许可费和特许权使用费的处理迎来重大调整
世界海关组织发布海关估价新咨询意见4.19，旨在解决《海关估价协议》第8.1(c)条中特许权使用费和许可费的复杂估价问题。该意见明确了单一特许权使用费（包含专利和商标）的估价原则，有助于企业准确计算进口成本，减少估价争议，并促进国际贸易的健康发展。
关税大限将至美零售商抢运商品致进口激增
美国零售商为应对中美贸易摩擦，赶在新关税生效前大量进口商品，导致美国港口货物吞吐量创下新纪录。尽管零售销售额保持增长，但关税最终可能转嫁给消费者，并对中小企业和就业市场产生负面影响。解决贸易摩擦、维护自由贸易才是长远之计。
塞尔维亚海关企业圆桌会议数据驱动的贸易便利化新模式
塞尔维亚成立海关-企业圆桌会议，旨在通过数据驱动的合作，提升贸易便利化水平。该会议在SECO-WCO全球贸易便利化项目支持下，汇聚政府、商会和企业代表，共同解决海关运营问题，优化贸易政策，构建更高效的营商环境。通过数据共享、政策优化和风险预警，塞尔维亚有望成为区域贸易便利化的典范。
告别用工荒APICS的供应链人才培养新策略
APICS正通过扩大“供应链STEM教育推广计划”来应对全球供应链人才短缺问题。该计划旨在通过针对K-12学生设计的互动活动，从小培养他们对供应链管理的兴趣，并为行业未来发展奠定基础。目标是到2020年覆盖10万名学生，为解决全球供应链人才短缺问题做出贡献。
物流运输趋势年度报告技术革新能否破解长期瓶颈
第27届物流与运输趋势年度研究报告指出，尽管新技术在物流运输领域应用广泛，但仅靠技术无法解决长期存在的结构性问题。报告强调基础设施、劳动力和法规等因素的制约，并建议托运人注重技术应用的实际效果和数据驱动决策，以实现行业的可持续发展。