联邦快递货运总裁提前退休分拆在即谁将掌舵
联邦快递货运总裁兰斯·莫尔提前退休，为即将到来的公司分拆带来不确定性。约翰·史密斯将暂时接任，领导权悬而未决。文章深入分析了分拆对行业竞争、运营效率、技术创新等方面的影响，并提出了战略建议，展望了零担运输的未来趋势。分拆既是挑战也是机遇，明确战略是成功的关键。
灵活的拼箱运输解决方案：海运拼箱的优势
海运拼箱（LCL）为中小企业及大企业提供灵活、高效的运输选择。通过拼箱运输，企业可按需运输货物，有效控制库存，并享有优先装货权与舱位保障，实现物流效率最大化。数字化工具助力实时货物追踪，提升物流透明度。
免堆期与免箱期的区别与联系解析
免堆期与免箱期是海运中重要的概念。免堆期指集装箱在码头或堆场免费存放的期限，而免箱期则是货主免费使用集装箱的期限。进口常见免堆+免箱期共14天，而出口通常为7天。了解这些能帮助货主合理管理运输及控制成本。
FedEx Freight 战略调整大幅削减资本支出或为分拆上市铺路
FedEx Freight大幅削减卡车/拖车支出62%，或为分拆做准备。推出国际延期货运服务，影响车队和服务质量。
FedEx Freight 分拆在即史密斯与马丁领航 LTL 巨头新征程
FedEx Freight将于2026年6月分拆，Smith任CEO，Martin任主席。旨在提升效率，释放价值，但面临成本挑战。
塞拉利昂进口新规滞期费免费期及CTN证书要求详解
本文详细解读了马士基发布的塞拉利昂进口货物滞期费、滞箱费政策，以及CTN证书的强制要求。强调了合理规划提货时间、及时提交CTN证书的重要性，并提供了优化进口流程的建议，旨在帮助进口商有效控制物流成本，规避潜在风险。
即插即用规模化部署Plus One Robotics 与 beRobox 如何重塑拆垛作业
Plus One和beRobox合作推出DepalOne拆垛系统，简化部署，解决仓库拆垛难题，应对劳动力短缺和吞吐量增长。
FedEx Freight面临挑战Q2利润骤降分拆计划稳步推进
FedEx Freight二季度利润大幅下滑，受市场疲软和分拆成本影响。公司下调全年业绩预期，但仍积极扩大销售团队，推进分拆计划。面对行业挑战，FedEx Freight需加强精细化运营、技术创新和人才培养，以应对市场竞争，实现可持续发展。
拼箱运输报关流程详解
本文重点介绍了拼箱运输过程中的报关步骤，包括货物清单准备、文件提交、关税缴纳、海关检查等环节。由于拼箱货物涉及多个货主，报关流程较为复杂，建议货主寻找经验丰富的代理协助，以确保合规与顺利放行。了解这些步骤对于国际贸易的成功至关重要。
海运集装箱还箱新规不按套路出牌小心天价滞箱费
2025年7月7日起，海运集装箱还箱新规将正式实施，核心在于“从哪里提的箱子，原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用，港口还箱费300美元/箱，其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规，提供实用避坑指南，分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响，助您提前应对，避免不必要的损失。