关税阴影下的美国进口逆势增长2024年终盘点与2025年策略应对
S&P Global数据显示,2024年美国进口强劲,但潜在关税风险浮现。专家预测2025年进口或将下降,企业需提前备货、多元化采购、优化供应链,并密切关注政策变化,灵活应对挑战。
S&P Global数据显示,2024年美国进口强劲,但潜在关税风险浮现。专家预测2025年进口或将下降,企业需提前备货、多元化采购、优化供应链,并密切关注政策变化,灵活应对挑战。
标普全球市场情报数据显示,2024年末美国进口量逆势增长,全年增长11.6%。企业为规避潜在关税风险提前备货是主要原因。然而,2025年面临码头工人罢工威胁和关税政策影响,预计进口量将下降。企业需密切关注政策变化,灵活应变。
笛卡尔公司报告显示,8月美国集装箱进口量创历史第二高,受关税政策和季节性需求驱动。虽环比下降,但仍高于去年同期和疫情前水平。报告强调关税政策敏感性及供应链多元化趋势,并指出东西海岸港口市场份额变化。未来,全球经济、关税政策和技术创新将持续影响美国集装箱进口。
受港口罢工风险和关税政策影响,美国进口量预计在2024年底将超预期。报告分析了主要港口数据,并预测未来几个月的进口量。专家建议企业多元化供应链、加强库存管理,以应对不确定性。
WCO新规明确特许经营品牌使用费,若与进口商品无直接关联,不计入关税。企业需了解判断标准,降低贸易成本。
《全球航运报告》显示,11月美国进口量环比、同比均下滑,受季节性因素与关税不确定性影响。中国进口量降幅显著,前十大港口吞吐量也下降。报告强调美国进口需求韧性,但企业需关注市场动态,应对风险。
美国8月集装箱进口量逼近历史峰值,受关税政策和季节性需求双重驱动。报告显示,尽管环比略有下降,但同比仍增长,且高于疫情前水平。关税政策调整、全球经济形势以及供应链韧性将是影响未来进口量的关键因素。
8月美国集装箱进口量创历史第二高,受关税政策和季节性因素双重影响。中国进口份额下降,东西海岸港口格局微调。进口商需关注政策动态,多元化采购渠道,优化库存管理,加强与承运人合作,投资供应链技术,以应对供应链风险,把握未来发展机遇。
美国集装箱进口量逼近历史峰值,受关税政策调整和季节性因素驱动。中国进口份额下滑,东西海岸港口竞争加剧。企业应加强市场研判,优化供应链布局,提升运营效率,拥抱数字化转型,以应对未来挑战。
Descartes最新报告显示,8月美国集装箱进口量创历史第二高,达2,519,722 TEU,同比增长1.6%,环比下降3.9%。进口量受关税政策和季节性因素双重影响,中国进口份额降至34.5%。东海岸港口市场份额上升,西海岸港口略有下降,整体海岸线吞吐量分配稳定。