北美7月多式联运量国内运输强势增长国际运输略显疲软
北美多式联运协会数据显示，7月北美多式联运总货运量同比下降1.8%，但国内集装箱和拖车运输分别增长11%和10.8%，抵消了国际标准集装箱运输12.8%的降幅。国内运输的强劲增长反映北美经济韧性，国际运输下滑则提示全球经济形势的复杂性。
货运市场寒冬将至专家解读衰退下的机遇与挑战
彭博分析师 Klaskow 认为美国经济衰退概率高，货运市场已入寒冬，面临运量下滑、库存高企、同比压力三重挑战。运价或触底反弹，产能出清是关键。大型企业可多元化经营，下半年市场有望好转，但需理性看待，年底购物季或回归常态，库存是关键因素。
制造业PMI降温增长放缓下的韧性与挑战
美国4月制造业PMI虽较3月回落至55.4，仍连续23个月扩张，但增速放缓。新订单、生产指数略降，就业指数大幅下滑。供应链瓶颈、通胀压力持续，企业面临劳动力短缺挑战。专家认为放缓或为暂时现象，制造业整体仍稳固。未来需应对挑战，抓住机遇。
铁路联运困境求生巨额投资能否重塑辉煌
面对服务问题和业绩下滑，铁路和多式联运供应商正保持创纪录的投资水平，以应对当前挑战，力求恢复到经济衰退前的业绩水平。但专家指出，仅仅依靠增加投资可能难以从根本上解决问题，更重要的是如何将资金有效转化为实际的运营改进。
非制造业景气度小幅回调难掩强劲势头经济引擎依然给力
美国供应管理协会（ISM）9月非制造业指数小幅下滑至58.6，虽略低于8月，但仍远高于50荣枯线，表明美国服务业持续扩张，已连续增长56个月。服务业作为经济引擎依然强劲，为企业和投资者带来积极信号，但需关注劳动力短缺、通胀等挑战。
韩国经济凛冬四季度意外萎缩增长引擎熄火
2025年四季度韩国经济意外萎缩，创三年最差季度表现，投资、出口双双下滑，消费支撑乏力。全年经济增速降至1%，为近年新低。文章深入剖析了韩国经济面临的结构性问题和外部冲击，并探讨了可能的政策应对与未来展望，强调了创新、改革和多元化的重要性。
美国货运指数强势五连涨经济复苏的引擎正在加速
美国货运运输服务指数（Freight TSI）连续五个月增长，预示经济复苏。1月指数达138.9，超疫情前水平，但低于历史峰值。水运、管道和公路货运增长，空运和铁路货运下滑。疫情加速行业转型，数字化和可持续发展成趋势。需谨慎乐观，关注供应链、劳动力和地缘政治风险。
铁路货运晴雨表车皮与联运冰火两重天挑战与机遇并存
美国铁路协会数据显示，截至3月23日当周，美国铁路货运车皮量同比下降0.6%，而联运量同比增长13.8%。传统货运面临煤炭等商品下滑挑战，联运则受益于成本、环保和效率优势。巴尔的摩桥梁坍塌带来短期冲击，长期影响待评估。物流企业应拥抱联运，优化网络，加强风险管理，投资技术创新。
关注美国关税波动对跨太平洋贸易的影响正在减弱
美国零售商面对经过波动的关税政策正在逐渐适应新常态，转而更加关注市场信息与供需动态，以优化进口策略与成本把控。他们通过有效的沟通与数据分析实现供应链效率的提升，积极应对贸易的不确定性。
掌握国际小包运输从发件到收件的全流程指南
本文详细介绍了国际小包从寄件到收件的运输流程，涵盖寄件阶段的包装与信息录入、清关阶段的出口与进口、运输阶段的航空运输与地面配送、以及递送阶段的派送与签收，旨在帮助读者提高跨境邮寄的效率与安全性。