并购受挫Knight Transportation 242亿美元收购USA Truck遭拒症结何在
Knight Transportation 以 2.42 亿美元收购 USA Truck 的提议被拒，凸显了卡车运输行业并购的复杂性。文章深入分析了收购失败的原因，探讨了 Knight 的战略意图，并展望了 USA Truck 的未来走向，同时强调了数字化转型对行业发展的重要性。
BNSF铁路资产重估风波煤炭托运人联盟挑战URCS成本计算或引发运费上涨
西部煤炭运输联盟挑战BNSF铁路公司URCS成本计算，质疑其资产重估抬高运费。争议核心在于伯克希尔收购BNSF后产生的净投资增值是否应纳入URCS计算。若BNSF成功调整URCS，可能提高运费，损害煤炭、农业等行业利益。STB的裁决将影响铁路行业监管和市场竞争。
美国货运量现企稳迹象6月卡车吨位小幅回落运力瓶颈仍存
美国卡车运输协会数据显示，6月货运吨位小幅下降，但仍高于2020年水平。供应链问题和司机短缺是主要制约因素。尽管面临挑战，电子商务增长和基础设施建设为行业带来机遇。行业专家呼吁加强供应链管理，解决司机短缺问题，并鼓励技术创新。
海运变局新丝绸之路崛起与货主议价新策略
全球海运市场面临运力过剩、行业整合与技术变革等多重挑战。新丝绸之路的崛起为货主提供了海运替代方案。货主应密切关注市场动态，多元化运输渠道，拥抱技术创新，加强风险管理，提升谈判能力，并积极参与行业协会，以应对市场挑战。
Arrive Logistics 获超 3 亿美元投资重塑物流科技新格局
Arrive Logistics 获得 ATL Partners 领投的超过 3 亿美元投资，用于技术、服务和团队扩张。公司将继续投资专有技术，拓展零担运输和多式联运服务，并扩大团队规模。此次投资将助力 Arrive Logistics 在物流行业数字化转型中脱颖而出，成为行业领导者。
物流人才告急31年度趋势报告揭示供需失衡困境与破局之道
“第31届物流与运输趋势年度研究”揭示物流行业面临严峻人才短缺，技能缺口日益扩大，技术变革加速技能需求升级。报告强调改善行业认知、提升职业吸引力是关键，需采取以员工为中心的人才战略，正视负面认知，以应对日益激烈的就业市场竞争。
25卡车进口关税拟出台提振本土制造或推高成本
美国拟议对进口卡车征收25%关税，旨在提振本土制造业。然而，此举可能导致成本上涨，影响物流运输行业，并可能引发贸易摩擦。业内人士对此表示担忧，并密切关注政策后续发展。
构建互联物流生态：实现无缝供应链的愿景
为应对全球化物流带来的挑战，建立互联的集成物流模式成为现代商业的紧迫需求。通过先进技术与跨行业合作，企业可优化运输与仓储环节，提升效率与客户满意度。
美国交通部严打CDL驾照工厂近三千培训机构遭除名
美国交通部严厉打击不合格CDL培训机构，近3000家因未能达到标准被除名，另有4500家受到警告。此举旨在提高卡车运输安全，确保司机具备合格技能，肃清行业乱象。
美国货运量指数喜忧参半1月环比增长同比略降
美国交通运输部统计局数据显示，1月货运服务指数环比增长1.1%，同比下降0.2%。卡车、铁路运输增长是主要驱动力，而管道和航空货运则面临挑战。长期来看，美国货运量呈现稳步增长趋势，但疫情加速了行业结构性变化。未来，技术创新和绿色转型将为货运业带来新的机遇。