ELD强制令再起波澜OOIDA誓不罢休卡车司机隐私何去何从
美国独立卡车司机协会(OOIDA)再次挑战ELD强制令,认为其侵犯司机隐私且安全性存疑。文章深入探讨了卡车司机对ELD成本、篡改风险和灵活性的担忧,回顾了OOIDA与ELD的长期斗争,并展望了ELD强制令对卡车运输行业的深远影响,以及未来技术与监管的博弈。
美国独立卡车司机协会(OOIDA)再次挑战ELD强制令,认为其侵犯司机隐私且安全性存疑。文章深入探讨了卡车司机对ELD成本、篡改风险和灵活性的担忧,回顾了OOIDA与ELD的长期斗争,并展望了ELD强制令对卡车运输行业的深远影响,以及未来技术与监管的博弈。
前美国交通部长伯恩利深度解读了美国交通基础设施面临的资金短缺、政治因素复杂和利率上升等挑战,并提出了开源节流、设立国家基础设施银行等解决方案。他呼吁各方加强合作,共同应对交通基础设施建设的困境,确保美国交通运输体系的可持续发展。
美国参议院再次提出铁路反垄断法案,旨在打破“俘获式运输”,促进铁路行业竞争,降低货运费率。该法案受到托运人和化学理事会的欢迎,但遭到铁路协会的强烈反对,认为会影响铁路基础设施建设投资。各方就铁路行业是否应受反垄断法约束展开激烈辩论。
美国铁路货运量和多式联运量1月同比下降,受制造业疲软和贸易不确定性影响。部分商品类别增长带来希望,但煤炭和谷物运输量大幅下滑是主因。企业应多元化供应链、优化库存、加强风险评估,拥抱数字化,关注政策变化,以应对挑战,把握机遇。
美国铁路协会数据显示,截至2月4日当周,美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。汽车、石油等商品运输量增长,但煤炭、谷物等下滑。北美铁路整体表现疲软,反映出区域经济联动性与全球经济下行风险。货运量下滑可能预示经济放缓,供应链面临挑战。
尼日利亚升级关税系统,与WCO和ECOWAS合作,迎接AfCFTA,提升贸易效率,打击走私,促进区域一体化。
C.H. Robinson的Navisphere平台集成19个TMS/ERP系统,实现实时定价和一键预订,提升货运效率。
巴拿马运河因旱季面临通行限制,对全球航运产生影响。随着雨季临近,运河管理局逐步放宽限制,预计通行能力将恢复。未来降雨趋势和水资源管理是运河可持续运营的关键。
本文探讨了商品库存与周转天数的重要性及管理策略,强调淡季时对库存的重视。分析库存结构、进行历史对比和注重与门店沟通,将有助于优化库存管理,提升销售业绩。
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