美国进口量高位运行8月小幅回落港口拥堵风险犹存
德卡特《全球航运报告》显示，美国8月进口量虽环比下降3%，仍处高位，同比增12.9%，高于疫情前水平。高进口量加剧港口拥堵，七大港口延误增加。中国进口仍是重要驱动力，同比增长17.2%。报告揭示西海岸港口份额略降，港口运输延误普遍增加。解决港口拥堵需加大基建投资、优化运营、改善内陆运输。
空运危规复训保障合规提升危险品货物接收专业能力
本文围绕IATA DGR危险品货物接收复训课程展开，旨在帮助从业人员了解课程目标、结构、特色及报考信息，强调了法规合规、技能提升和法律责任的重要性。通过参加复训，从业者可及时更新知识，掌握技能，确保危险品货物运输安全，降低法律风险，共同构建安全合规的航空运输环境。
货运市场曙光初现运力回升与消费提振的双重驱动
本文分析了近期货运市场出现的积极信号，包括进口量增长、陆路运输复苏和铁路运输回暖，指出消费支出模式转变是关键驱动因素。同时强调市场仍面临宏观经济、供应链和政策等多重不确定性，建议企业加强风险管理、拥抱技术创新并注重可持续发展，以应对挑战并抓住机遇。
冰火两重天美国铁路货运量喜忧参半预示经济走向
美国铁路协会数据显示，截至2月22日当周，美国铁路车皮载货量同比下降13.6%，而集装箱运输量同比增长2.3%。2025年初至今，车皮载货量累计下降2.4%，集装箱运输量累计增长8.4%。这种“冰火交织”的局面反映了美国经济转型期的挑战与机遇，预示着结构性变化和新兴产业的崛起。
北美多式联运量稳步增长三季度同比增长近5国内集装箱成主要驱动力
北美多式联运协会报告显示，第三季度多式联运量同比增长近5%，国内集装箱运输是主要驱动力。尽管面临经济不确定性，多式联运市场表现出韧性，但增速为2009年以来最慢。行业专家认为，多式联运正从公路运输中获取市场份额，未来有望继续保持稳定增长。
美国铁路货运现分化汽车及石油制品需求坚挺煤炭持续低迷
美国铁路协会报告显示，截至5月9日当周，美国铁路货运量同比下降7.9%，而多式联运量同比增长3.8%，呈现分化趋势。汽车及零部件、石油制品运输量增长，煤炭运输量大幅下降。年初至今，铁路货运量累计下降1.8%，多式联运量累计增长1.7%。铁路货运公司需积极转型，拓展多式联运业务。
梅西百货35家门店转型迷你配送中心假日季电商提速战略解析
梅西百货改造35家门店为迷你配送中心，优化电商履约，缩短交货时间，应对假日季高峰。
塞拉利昂海关提速通关贸易便利化再升级WCO助力TRS落地打造高效营商环境
WCO助塞拉利昂提升海关效率，举办时间释放研究研讨会，优化通关流程，促进贸易便利化，英国HMRC提供资助。
沃尔玛加速布局微型 fulfillment 中心零售业自动化革新的前沿探索
沃尔玛加速布局自动化微型 fulfillment 中心 (MFC)，缩短订单履行时间、降低成本，提升客户体验，引领行业发展。
双11物流战8450亿销售额背后的供应链创新与绿色升级
2023双11全网销售额8450亿元。物流企业创新仓储、运输，数字化、绿色化升级，加速海外布局，推动行业可持续发展。