美国铁路货运现分化车运量下滑集装箱运输量微增
美国铁路货运量同比降5.2%，但汽车、农产品、石油运输增长。集装箱运输增速放缓。反映美国经济结构调整，企业需数字化转型。
美国铁路货运量现分化车厢运输小幅增长多式联运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至3月19日当周，美国铁路车厢运输量同比增长1.1%，但多式联运量同比下降5.7%。年初至今，累计车厢运输量增长3%，而多式联运量下降7.1%。北美地区铁路货运整体呈现下滑趋势，凸显供应链挑战与区域联动。
美国铁路货运量冷热不均集装箱强势增长煤炭运输持续低迷
美国铁路协会数据显示，截至10月14日当周，美国铁路货运市场冷热不均。集装箱运输量同比增长，表现强势；而煤炭等传统大宗商品运输量则持续下降。全年累计数据喜忧参半，未来铁路货运市场面临挑战与机遇并存的局面。
纽约拥堵费悬而未决卡车运输业持续反对政策走向面临变数
纽约市拥堵收费计划面临卡车运输业的持续反对和政策变数。数据显示拥堵费在缓解曼哈顿交通拥堵方面取得初步成效，但卡车运输业担忧增加运营成本。政策未来走向不明朗，需平衡各方利益，综合治理交通拥堵问题。
美国铁路货运量冷热不均车皮需求上扬集装箱运输承压
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现分化：车皮运输量同比增长，煤炭、谷物和非金属矿产表现亮眼；集装箱运输量同比下降，可能受全球贸易放缓、港口拥堵等因素影响。尽管短期数据波动，但2025年前49周累计数据表明，铁路货运长期趋势依然向好。面临挑战与机遇，铁路运输企业需关注市场变化，灵活调整经营策略。
卡车运输警报积压订单创十年新高物流瓶颈或将加剧
最新数据显示，Class 8卡车积压订单达十年新高，凸显物流供应链瓶颈。经济复苏、基建刺激、电商发展等多重因素推高需求，而产能限制加剧供需失衡。订单积压导致交货延误、成本上升，呼吁提高产能、优化供应链、鼓励技术创新，以应对挑战并把握机遇。
国际货运中的体积计量CBM立方米解析
本文解析了国际货运中常用的体积计量单位CBM（立方米）的概念及其在空运和海运拼箱运输中的应用。掌握CBM的计算方法，有助于货主预估运输成本，优化货物包装，从而有效降低物流费用。
深入了解积载因数及其对物流效率的影响
积载因数是指货物每吨所占容积的立方米数，反映货物轻重程度及占用空间。密度和包装方式影响其大小，较高积载因数的货物需更多空间，应用于运输和仓储时有重要意义。优化气载因数可提升运输效率。
美国邮政非标准费升级您的包裹包装合规指南
美国邮政(USPS)将扩大非标准费征收范围，影响圆柱形、特殊材质及大容量液体包裹。新规涉及Priority Mail Express等多种服务。建议优化包装设计、调整容器选择、减少包裹尺寸重量，选择合适的运输服务，以降低运输成本。
国际海运扫盲目的港 vs 中转港一文搞懂货物去哪儿
本文深入解析了国际海运中“目的港”与“中转港”的关键区别。目的港是货物最终交付地，涉及清关提货；中转港是运输途中转运节点，衔接不同航线。理解两者差异，有助于优化海运方案，掌控货物运输全局。