货运需求疲软依旧卡车运输业高管忧虑迎接新年
卡车运输业高管们正忧虑地迎接2026年，期待积压需求能转化为实际增长，推动运费上涨。但宏观经济不确定性、需求复苏缓慢和运力过剩等因素，使行业面临巨大压力，企业正积极寻求转型升级，以应对挑战。
国际货运价格情报航线运力与成本分析报告
本文基于九州物流网数据，分析国际海运、空运及陆运价格，揭示不同航线和运输方式的成本差异。同时，针对企业提出多渠道比价、优化运输方式、关注市场动态等成本优化与风险管理建议，助力企业在全球贸易中提升竞争力。
美西航线运费断崖式下跌抄底时机已到未来走势深度解析
美西航线运费暴跌近 60%，受欧美货主囤货过剩、通胀需求萎靡及港口拥堵缓解等多重因素影响。专家预计运费或将继续下探，但难回疫情前水平。货主应关注市场动态，合理安排出货计划；航运公司需调整运力结构，优化运营效率，以应对市场变化。
2025年Q1 TD CowenAFS货运指数曙光初现多式联运价格走向分化
TD Cowen-AFS货运指数报告显示，美国货运市场在需求疲软和运力过剩的背景下，各运输模式呈现分化趋势。整车运输现谨慎乐观信号，包裹运输领域定价策略博弈激烈，零担运输定价纪律面临考验。报告为行业参与者提供了重要的决策参考。
TD CowenAFS货运指数Q1解读卡车运输曙光初现包裹定价策略奏效零担运输面临挑战
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，卡车运输现曙光，但运力过剩持续；包裹运输定价策略奏效，折扣隐患犹存；零担运输定价纪律面临挑战，增长放缓。报告揭示了各运输模式的现状与未来趋势，为市场参与者提供了重要参考。
红海复航集运棋局重塑成本与变局下的新航向
红海复航标志着全球集运市场迎来新篇章。航运巨头逐步恢复苏伊士运河航线，虽能缩短航程、降低成本，但也带来运力过剩、运价下跌等挑战。班轮公司需在复航节奏与风险控制间寻求平衡，上下游企业需调整策略以适应新格局。
货运寒冬何时破冰2026能否迎来卡车运输业的春天
卡车运输业正面临需求疲软、运力过剩的挑战。行业领袖们期盼2026年需求爆发，推动运费上涨。然而，经济形势、政策调整、技术革新等因素带来不确定性。企业需具备前瞻性战略和高效执行力，方能在竞争中脱颖而出，迎接行业复苏。
全球航班统计2025年7月航空公司运力增长分析
2025年7月，全球航班总数达23323428个，航空运力较去年增长3%。中亚和南非地区运力增长显著，东北亚和西欧地区的座位增加尤为突出，显示航空市场逐步复苏。
中美航线运力调整空班现象趋稳贸易新常态显现
Project44数据显示，中美航线空班现象在经历数月波动后趋于平稳，反映出航运公司对贸易新常态的适应性调整。市场需求稳定及运力部署优化是关键因素。企业需关注市场动态，灵活调整供应链策略。
LaserShipOnTrac 假日季前发力费城近郊启用大型分拣中心运力翻番
LaserShip/OnTrac在费城附近启用大型分拣中心，旨在提升三州地区运力，应对假日购物季包裹激增。该中心配备先进分拣设备，增加数百名员工，以提高配送效率和服务质量，满足电商企业和消费者日益增长的需求。此举被视为该公司在竞争激烈的包裹运输市场中增强竞争力的重要一步。