最后一公里战火蔓延Werner 将送货上门服务扩展至加拿大
Werner Enterprises 将其“最后一公里”服务扩展至加拿大,旨在为当地客户提供覆盖全国的专业送货上门服务,尤其针对大型、重型物品。此举依托 Werner 的技术平台和多年运营经验,力求提升客户体验,预示着“最后一公里”竞争的加剧和物流服务标准的升级。
Werner Enterprises 将其“最后一公里”服务扩展至加拿大,旨在为当地客户提供覆盖全国的专业送货上门服务,尤其针对大型、重型物品。此举依托 Werner 的技术平台和多年运营经验,力求提升客户体验,预示着“最后一公里”竞争的加剧和物流服务标准的升级。
截至9月20日当周,美国铁路货运量同比下降,但全年累计数据仍保持增长。细分商品类别呈现结构性差异,多式联运面临竞争。铁路货运面临经济、能源、供应链等多重挑战,转型升级是关键,需拥抱数字化、加强合作、拓展新业务。
“第31届物流与运输趋势年度研究”揭示物流行业面临严峻人才短缺,技能缺口日益扩大,技术变革加速技能需求升级。报告强调改善行业认知、提升职业吸引力是关键,需采取以员工为中心的人才战略,正视负面认知,以应对日益激烈的就业市场竞争。
北美多式联运市场在贸易不确定性下呈现“二元分化”态势。尽管传统领域面临挑战,但多式联运凭借成本效益和环保优势,仍被视为未来增长的关键。充分释放其潜力需克服基础设施、技术升级和衔接等挑战,将其打造为贸易增长引擎。
美国参议院推出2870亿美元《2019年美国交通基础设施法案》,旨在全面升级交通设施,简化审批流程,提升抗灾能力,减少交通排放,推广替代燃料。该法案对物流行业既有机遇也有挑战,企业应抓住机遇,积极应对,实现可持续发展。
在汽车市场下行的大背景下,汽车之家通过战略转型,从垂直媒体升级为数据驱动的生态平台,实现了逆势增长。其核心在于构建开放的内容生态,以数据赋能To B业务,并与平安集团形成协同效应,最终打造了降维打击的商业模式。
欧盟委员会主席冯德莱恩批评美国以格陵兰岛为由加征关税,并重申对格陵兰岛和丹麦主权的支持。欧盟将推出北极安全支持计划,加大投资,并加强与多国在北极地区的合作,同时升级自身安全战略,尊重各国自主发展道路的权利。
亚马逊FBA新规将于2026年2月15日生效,移除与弃置费用计费方式将由“按订单汇总扣费”改为“按单件商品逐笔扣费”。新规旨在提升费用透明度,卖家需拥抱精细化库存管理、升级财务管理体系、加强成本控制意识,方能智胜未来。
亚马逊升级FBA库容管理系统,采用动态分配机制,并推出“库容申请工具”实现72小时极速扩容,优先支持销售表现优异的卖家。新系统根据IPI、销量、补货效率和运营中心容量动态调整库容,助力卖家应对旺季备货和新品推广,尤其惠及墨西哥、巴西、澳大利亚等新兴市场。
河南虞城凭借钢卷尺产业占据全球市场65%的份额,年外贸总额达80亿元。该产业从回收边角料起步,通过技术创新和品牌建设,不断提升产品质量和市场竞争力,成功应对国际贸易挑战,成为区域经济转型升级的典范。