弗吉尼亚港口豪掷4400万美元铁路运力翻倍内陆货运提速在即
弗吉尼亚港口投资4400万美元扩建铁路堆场,运力翻倍,旨在提升多式联运能力,服务内陆市场。此举将降低运输成本,提高效率,并促进经济增长,使托运人、承运人、消费者和弗吉尼亚州受益。
弗吉尼亚港口投资4400万美元扩建铁路堆场,运力翻倍,旨在提升多式联运能力,服务内陆市场。此举将降低运输成本,提高效率,并促进经济增长,使托运人、承运人、消费者和弗吉尼亚州受益。
美国卡车运输协会数据显示,8月卡车货运量创历史新高,反映经济复苏。然而,运力紧张、司机短缺及法规收紧等挑战并存。行业需提高效率、吸引司机、加强合作,并拥抱智能化、绿色化、协同化发展趋势,方能应对未来挑战。
OBBBA法案延续生物燃料支持,侧重本土化。清洁燃料credit延期,SAF кредиты削减,氢能受阻,碳捕获有机遇。
达美航空首席执行官表示,关税政策导致预订量下降,公司计划在2025年下半年不增加航班运力,并推迟空客飞机交付。尽管第一季度财报超出预期,行业前景仍不乐观。
挪威金海洋航运集团预计,通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求,干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平,但市场仍显示出韧性与潜在增长。
2025年以来,受美国关税政策不确定性影响,太平洋地区国际贸易运力下降11%。航运公司通过调整运力、取消航行等方式应对,但根本问题在于贸易政策走向和需求变化。航运业面临挑战,需密切关注市场、灵活调整策略,托运人也需加强风险管理。
美国联合航空作为全球领先的航空公司,凭借其广泛的航线网络、强大的货运能力、灵活的代理政策及卓越的服务,为全球贸易伙伴提供高效可靠的物流解决方案。通过数字化平台、差异化定价策略和可持续发展举措,美联航正不断巩固其行业领导地位,助力企业抢占市场先机。
最新数据显示,9月美国卡车现货运量同比增长32%,连续14个月创新高,运费也显著上涨。运力短缺是主要驱动因素,托运人需加强与承运人合作、优化运输计划等策略应对。行业面临长期挑战,但也存在技术创新等机遇。
DAT最新报告显示,11月货运量虽整体下滑,但月内呈增长态势。干货、冷藏车货运量同比下降,平板车逆势增长。运费持续走低,运力过剩。专家预计现货价格或已触底,明年Q1有望回升,市场正朝常态化发展。货运公司需关注市场动态,灵活应对。
当前货运行业面临运力短缺,货运公司拒单量飙升,运价上涨已成定局。货主应认清现实,优化物流策略,与货运公司建立长期合作关系。货运公司需加大技术投入,优化人才结构,拓展服务范围,拥抱绿色物流,共同应对挑战,把握机遇。