卡车运费飙升CH Robinson 提价背后供应链危机何时休
CH Robinson 上调卡车运费,反映出当前美国卡车运输市场运力紧张、供需失衡的现状。公司通过重新定价合同来应对市场变化,其他物流公司也面临类似情况。文章分析了运费上涨的原因,并探讨了企业如何加强供应链韧性,以应对未来的挑战。
CH Robinson 上调卡车运费,反映出当前美国卡车运输市场运力紧张、供需失衡的现状。公司通过重新定价合同来应对市场变化,其他物流公司也面临类似情况。文章分析了运费上涨的原因,并探讨了企业如何加强供应链韧性,以应对未来的挑战。
TranzAct Technologies 专家 Mike Regan 对当前货运经济形势、卡车运输市场、托运人-承运人关系以及 2024 年旺季进行了深入分析,并为企业应对货运衰退提出了策略建议,包括优化供应链、加强数据分析、灵活调整运力、加强风险管理和投资技术创新。
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战,市场份额下降,卡车运输异军突起。他认为,供应链重塑需关注弹性与冗余,并预计2022年货运量将趋于平稳,挑战与机遇并存。
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示,尽管需求疲软和运力过剩持续存在,但各运输模式展现不同复苏迹象。整车运输现货市场现积极信号,包裹运输定价策略奏效,零担运输价格纪律现裂缝。报告为货主和承运人提供决策参考。
OAG 航班时刻分析器是一款赋能航司的利器,通过深度挖掘航班频率、座位供给等关键数据,为航司在航线规划、竞争分析、市场拓展等方面提供强有力的支持。它帮助航司从“拍脑袋”决策转向数据驱动,在激烈的市场竞争中占据有利地位,实现可持续发展。
巴尔的摩大桥坍塌后,供应链各环节展现韧性,港口、铁路、货代和卡车运输协同应对,缓解交通拥堵和货运改道压力。弗吉尼亚港增加吞吐量,铁路增开班列,货代提升可视性,卡车运力充足。专家认为供应链具灵活性,整体影响有限,但拥堵仍需关注。
欧洲卡车运输面临司机短缺、运力不足、港口拥堵等多重挑战。数字化转型和数据赋能是关键,通过技术优化流程、提高效率、实现协同。Flexport的实践表明,技术能有效解决卡车运输难题,提升供应链韧性。企业应拥抱数字化,数据驱动决策,应对市场竞争。
当前海运市场危机并非单一责任方造成,运力并非唯一瓶颈。历史视角下,承运人曾经历“寒冬”。供需失衡与港口拥堵是主因。各方需协作,托运人应优化装载,政府和行业应投资基础设施和技术,共同构建高效、稳定、可持续的海运体系。
地中海航运(MSC)再次大手笔订购10艘超大型集装箱船,总订单运力超越竞争对手船队规模。此次扩张不仅巩固了其行业领先地位,也体现了其对LNG作为过渡燃料的战略选择。MSC正以惊人的速度扩张全球航运版图,未来可期。
本文探讨了物流企业在扩张运力过程中选择重卡租赁而非购买的战略。通过经营性租赁,企业仅需支付使用权,降低了资金压力并提升了灵活性,能够快速应对市场变化及政策调整。随着竞争加剧,这种新模式成为企业降低风险、提升效率的重要选择。