年底货运市场寒意渐浓DAT最新报告揭示卡车运力市场疲软态势
DAT最新报告显示，10月美国卡车运力市场喜忧参半，干货车需求下降，冷藏车和平板车需求稳定。现货运费率略有上升，合同运费率基本持平。专家认为需求疲软是主因，预计2025年市场仍面临挑战。企业应精细化运营、灵活调整运力、加强风险管理、拥抱数字化转型，以应对市场变化。
美国4月现货卡车运力市场量价齐滞复苏之路依旧不明朗
美国4月现货卡车运力市场量价齐滞，受宏观经济、库存、季节性及政策等多重因素影响，市场“冻结”。干货车、冷藏车运力指数环比下降，平板车略增。合同与现货运价差扩大，预示市场疲软。未来走势受经济环境、关税及夏季运输需求等因素影响，复苏之路仍不明朗。
埃文斯货运重塑供应链老牌物流商的新增长点
埃文斯推出货运经纪部门EFS，旨在解决制造商面临的运力不足和服务质量下降问题。凭借25年的行业经验、先进技术和强大的承运商网络，EFS将为客户提供更广泛的运力选择、更具竞争力的价格和更可靠的服务质量，助力企业优化供应链，实现降本增效。
一月卡车货运市场迷雾重重抓住这几点让您稳操胜券
最新数据显示，1 月 26 日至 2 月 1 日卡车货运市场现货价格下滑，但需求有所上升。干货车运力过剩致价格下降；冷藏车需求下降，价格压力大；平板车需求强劲，价格相对稳定。行业专家建议密切关注市场动态，优化运营效率，提供优质服务，灵活调整策略，抓住市场机遇。
达美航空2025年运力计划调整关税政策对航空业造成冲击
达美航空首席执行官表示，关税政策导致预订量下降，公司计划在2025年下半年不增加航班运力，并推迟空客飞机交付。尽管第一季度财报超出预期，行业前景仍不乐观。
干散货海运市场的供需新平衡新船运力与港口挤塞的双重挑战
挪威金海洋航运集团预计，通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求，干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平，但市场仍显示出韧性与潜在增长。
贸易战阴影2025年太平洋航线运力骤降11航运业面临重塑
2025年以来，受美国关税政策不确定性影响，太平洋地区国际贸易运力下降11%。航运公司通过调整运力、取消航行等方式应对，但根本问题在于贸易政策走向和需求变化。航运业面临挑战，需密切关注市场、灵活调整策略，托运人也需加强风险管理。
全球货运提速引擎美联航航线运力代理政策全解析助您抢占市场先机
美国联合航空作为全球领先的航空公司，凭借其广泛的航线网络、强大的货运能力、灵活的代理政策及卓越的服务，为全球贸易伙伴提供高效可靠的物流解决方案。通过数字化平台、差异化定价策略和可持续发展举措，美联航正不断巩固其行业领导地位，助力企业抢占市场先机。
卡车货运市场警报9月现货运量再创新高运力挑战加剧
最新数据显示，9月美国卡车现货运量同比增长32%，连续14个月创新高，运费也显著上涨。运力短缺是主要驱动因素，托运人需加强与承运人合作、优化运输计划等策略应对。行业面临长期挑战，但也存在技术创新等机遇。
运力寒冬DAT最新报告揭示11月货运量暗流涌动逆势增长信号显现
DAT最新报告显示，11月货运量虽整体下滑，但月内呈增长态势。干货、冷藏车货运量同比下降，平板车逆势增长。运费持续走低，运力过剩。专家预计现货价格或已触底，明年Q1有望回升，市场正朝常态化发展。货运公司需关注市场动态，灵活应对。