美国STB推迟互惠换轨意见征询截止日铁路服务新规在即
美国地面运输委员会(STB)推迟了“互惠换轨”提案的意见征询截止日期,该提案旨在为服务不佳的货运铁路托运人提供选择其他铁路公司的机会。新提案设定了服务可靠性、一致性和本地服务等三项关键绩效标准,并要求一级铁路公司提供服务指标的历史数据。行业对该提案褒贬不一,但普遍认为其旨在改善铁路服务质量。
美国地面运输委员会(STB)推迟了“互惠换轨”提案的意见征询截止日期,该提案旨在为服务不佳的货运铁路托运人提供选择其他铁路公司的机会。新提案设定了服务可靠性、一致性和本地服务等三项关键绩效标准,并要求一级铁路公司提供服务指标的历史数据。行业对该提案褒贬不一,但普遍认为其旨在改善铁路服务质量。
海洋散货运输正经历一场深刻的变革,多用途船(MPV)的升级换代成为关键。市场趋势显示,小型船舶逐渐被淘汰,取而代之的是起重能力更强、能容纳多种货物的多用途船。技术进步不仅体现在船舶本身,还体现在营销和预订方式上。托运人需要关注市场竞争的变化,并探索新的合作模式,以应对未来的挑战。
资源物流集团总裁史蒂夫·亨特利在访谈中分享了其对2023年物流行业趋势、近岸外包策略以及人工智能影响的深刻见解。他强调了建立供应链韧性、优化运输成本和利用AI技术的重要性,并介绍了资源物流集团为托运人和第三方物流提供的咨询服务,包括运输成本降低、供应链优化和技术咨询等。
C.H. Robinson推出的Navisphere平台旨在赋能货运企业,提供端到端的供应链可见性、一致的业务流程和战略驱动的商业智能。该平台通过现代化的用户界面、定制化支持、集中式网络访问和ERP系统集成等功能,帮助托运人提高效率、降低成本并改善客户服务,推动全球物流行业的数字化转型。
货运代理行业正经历深刻变革,数据民主化为中小企业提供了与大型企业竞争的机会。报告分析了行业并购趋势、新兴参与者、技术应用以及区域和模式优势,强调了敏捷性、技术能力和对市场变化的适应性是未来成功的关键。自由贸易协定对货运活动具有刺激作用,托运人应选择技术先进且灵活的合作伙伴。
美国银行货运支付指数显示,受疫情影响,美国第二季度货运量和支出大幅下降,预示经济衰退。各区域货运量普遍下降,支出也随之减少。未来,承运人和托运人需灵活应变,关注疫情发展,零售、建筑和工厂供应链或将迎来改善。数字化转型、多元化服务、风险管理和可持续发展是货运企业应对挑战的关键。
杰克逊维尔港口,位于美国佛罗里达州,是一个重要的商港,地处圣约翰斯河河口,东临大西洋。该港口距离多个主要港口,如萨凡纳港和查尔斯敦港具有优势的航程,且内航道水深适中,能够有效支持各类货物的进出。港内设有多个专用码头,承担着集装箱、杂货、车辆及石油等多种货物的装卸任务,形成多样化的贸易网络。
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规,引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆,可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足,并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准,避免法规碎片化,行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
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