日本企业推出中欧铁路货运新服务助力贸易物流发展
日本通运即将推出中欧铁路货运服务,旨在促进欧洲和中国之间的货物流通。这项服务为少量货物运输提供了新的选择,运输时间为18-21天,其费用仅为空运的三分之一,且能满足不急迫但需较快交付的需求。同时,日通计划主要面向日资企业,为其在中欧两地的业务提供更高效的物流解决方案。
日本通运即将推出中欧铁路货运服务,旨在促进欧洲和中国之间的货物流通。这项服务为少量货物运输提供了新的选择,运输时间为18-21天,其费用仅为空运的三分之一,且能满足不急迫但需较快交付的需求。同时,日通计划主要面向日资企业,为其在中欧两地的业务提供更高效的物流解决方案。
铁路系统发布新货运事故处理规则,强调预防为主,明确内部处理原则和程序,坚持对托运人和收货人负责,实行先行赔付,旨在加强货运安全管理,减少事故损失,提升服务质量。
美国铁路运输面临劳工权益缺失引发的供应链危机。文章剖析了“精准调度铁路”(PSR)模式下铁路工人面临的困境,以及由此导致的服务质量下降和供应链受阻问题。提出改善劳工权益的必要性,并建议铁路公司、工会和政府加强合作,共同重塑铁路运输。
提供国际铁路、国内铁路及多式联运等一站式货运代理服务。国际铁路运输连接世界,国内铁路运输高效可靠,多式联运优化效率、降低成本。旨在为客户提供专业、高效、经济的货运解决方案。
马海运输新开两条铁路服务,连接DP世界伦敦门户与汉斯霍尔及iPort唐克斯特,以应对港口集装箱运输增长,提升内陆连接,推进从公路向铁路转型,助力可持续发展。
德国汉堡港务局宣布,将在2025年关闭多条主要铁路,影响港口运输效率。此次关停将涉及多个港口及邻国,企业需提前规划替代方案,以应对运输挑战。
本文全面解析中国铁路货物运输,涵盖运输优势、方式种类、基本要求、办理流程、保价运输、运价计算、禁运限运规定及提货手续等关键环节,旨在帮助托运人轻松掌握铁路货运的各项要点。
本文详细解读了铁路货运中货损、货差的赔偿机制,阐述了铁路运输企业的责任边界,对比了保价与非保价运输的赔偿方式,并介绍了保价货物的赔偿流程,旨在帮助托运人和收货人更好地了解自身权益,维护合法利益。
巴尔的摩港受阻,诺福克南方和CSX两大铁路公司迅速调配运力,开通多式联运专线,保障煤炭等关键物资运输,缓解供应链压力。此举凸显了多式联运在提升供应链韧性中的关键作用,并预示着铁路运输在未来供应链中将扮演更加重要的角色,朝着智能化、绿色化、一体化方向发展。
南宁铁路局于11月18日发首趟中药材特需货物班列,从玉林站出发,72小时内到达成都。此举提升了中药材运输效率,每年玉林市场发送26万吨中药材,铁路发运量逐年增长。通过深入分析客户需求,铁路部门为客户制定特需班列方案,使中药材运输更具时效与成本优势,客户反响热烈,期待进一步推广铁路运输。