零担货运定价革新费率制定机构能否转型为评级机构

零担货运定价革新费率制定机构能否转型为评级机构

零担货运定价正经历从静态费率表到动态定价模型的变革。传统费率表缺乏灵活性,维度定价虽有益但仍不足。未来趋势是基于实时市场情况的动态定价,但现有TMS构成瓶颈。前费率制定机构或可转型为评级机构,提供专家服务。借鉴航空动态定价经验,构建中立平台,推动行业智能化协作,实现共赢。

2026年01月20日 物流行业洞察
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九月美国卡车货运市场现分化运量下滑与费率小幅上涨并存

九月美国卡车货运市场现分化运量下滑与费率小幅上涨并存

九月份美国卡车货运市场呈现运量下滑与费率小幅上涨并存的复杂局面。DAT 数据显示,干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅增长;现货费率普遍上涨,合同费率则呈现下降趋势。分析师认为,价格上涨并非由需求驱动,运力失衡是主因,并对即将到来的旺季持谨慎态度。市场参与者需密切关注动态,灵活调整策略。

2026年01月21日 物流行业洞察
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卡车运力需求激增与高位即期运费率DAT最新市场分析

卡车运力需求激增与高位即期运费率DAT最新市场分析

DAT数据显示,美国卡车运力需求持续增长,即期运费率维持高位。货主转向即期市场,厢式货车运费率高于合同价,冷藏车运费达五年最高。疫情加剧运费波动,专家分析经济复苏、季节性因素及政策影响。未来需加强合作、拥抱创新,关注地区差异、货物类型及可持续运输。

2026年01月21日 物流资讯
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