奥克兰港拉响警报航运取消潮或致货运量骤降出口贸易面临挑战
奥克兰港警告称,航运取消可能导致货运量显著下降,并对出口贸易构成威胁。疫情加速供应链重塑,港口需灵活应变,拥抱数字化转型,加强合作,才能在“新常态”下保持竞争力。
奥克兰港警告称,航运取消可能导致货运量显著下降,并对出口贸易构成威胁。疫情加速供应链重塑,港口需灵活应变,拥抱数字化转型,加强合作,才能在“新常态”下保持竞争力。
韩国现代汽车2023年第四季度利润大幅下滑,主要原因是美国加征汽车关税,抵消了韩元贬值带来的利好。作为全球第三大汽车制造商,现代汽车的业绩反映了全球汽车产业在复杂国际贸易环境下的不确定性,贸易政策调整对其影响显著。
欧盟与台湾等地联合提案,取消强制装运前检验(PSI),促进贸易便利化。通过技术援助等方式,降低成本、提升竞争力。
2015年伊斯坦布尔公约管理委员会会议聚焦贸易便利化,讨论了公约实施进展、eATA项目、TIR公约、世贸组织《贸易便利化协定》等议题。会议强调了伊斯坦布尔公约与TFA的兼容性,并探讨了修订公约附录、加强海关-企业合作等问题,旨在优化临时入境程序,促进全球贸易发展。
在世界海关组织(WCO)和全球贸易便利化联盟(GATF)的支持下,马达加斯加海关通过能力建设培训,提升关员商品归类能力,为构建现代化预裁定机制奠定基础。此举旨在优化营商环境,促进贸易便利化,助力马达加斯加融入全球贸易体系。
世界海关组织(WCO)通过技术与运营顾问(TOA)认证项目,旨在培养精通商品分类、原产地规则和估价的海关专家,提升非洲法语国家海关能力,降低贸易成本,减少贸易摩擦,为企业创造更多市场机遇,共同拥抱贸易便利化的未来。
东非五国在WCO和JICA的支持下,成功完成了贸易便利化与边境管控能力发展项目。该项目聚焦一站式边境服务站运营和海关能力建设,显著提升了东非地区的贸易效率和边境管控水平。WCO秘书长赞扬东非的经验,鼓励其与非洲其他地区分享,并强调将继续支持非洲及太平洋岛屿的海关能力建设。
特朗普暗示可能废除美墨加协定,引发北美贸易秩序重构的担忧。企业需警惕潜在风险,建立应对预案,提升本地化比例,分散出口目的地,并强化供应链合规性,以应对未来三年的关键战略调整期。
乌克兰针对中国钢铁产品反倾销调查升级,涉及钢制紧固件、带涂层碳化钢、硅锰钢丝等,最高税率达67.4%。同时,对中国等国农业灌溉器具启动反倾销调查。中国企业应进行合规审查、优化贸易路径、积极应诉,并多元化市场布局,提升产品竞争力。
奥克兰港在5月保持了稳定的集装箱吞吐量,达187,389标箱,较去年同期略有下降但较4月有所提升。出口装载量环比增长4%,同比增长8.7%,主要得益于农产品和冷藏货物的支持。尽管空集装箱的运输量有所下降,但整体运营并未受到重大影响。港口方面表示,全球贸易的不确定性并未削弱核心需求的韧性。