洛杉矶港推出货运激励计划力争重塑竞争优势
洛杉矶港推出“海运公共承运人激励计划”,旨在通过现金奖励吸引航运公司,增加集装箱吞吐量。该计划提供每TEU 5-15美元的奖励,以2013年货运量为基准。此举旨在应对竞争加剧和货运量转移的挑战,巩固洛杉矶港在跨太平洋贸易中的地位。
洛杉矶港推出“海运公共承运人激励计划”,旨在通过现金奖励吸引航运公司,增加集装箱吞吐量。该计划提供每TEU 5-15美元的奖励,以2013年货运量为基准。此举旨在应对竞争加剧和货运量转移的挑战,巩固洛杉矶港在跨太平洋贸易中的地位。
加拿大太平洋铁路公司(CP)与堪萨斯南方铁路公司(KCS)联合向美国地面运输委员会(STB)提交合并申请,旨在组建“加拿大太平洋堪萨斯城铁路”(CPKC),打造横跨北美三国的单一线路铁路巨头,提升贸易效率,促进经济增长。该合并计划尚需股东和监管机构批准。
阿尔及利亚海关专家赴荷兰考察海关实验室,旨在借鉴其在运作模式、基础设施和技术应用方面的先进经验。此次考察是欧盟-世界海关组织(WCO)HS-Africa项目框架下的支持活动,旨在助力阿尔及利亚建设现代化的海关实验室,提升其在关税分类、商品分析和贸易便利化方面的能力。
世界海关组织(WCO)与万国邮政联盟(UPU)联合发布指南,旨在帮助各国海关和邮政部门在国家层面制定合作备忘录(MoU),以加强信息共享、风险管理协作,提升清关效率和安全性,降低运营成本,改善客户体验,促进贸易便利化,为跨境电商的健康发展保驾护航。
世界海关组织(WCO)智慧海关项目正通过敏捷开发的社区门户,促进全球海关合作与创新。该门户旨在成为项目信息中心、安全协作空间和经验交流平台,汇聚技术应用指南和研究成果,助力海关应对挑战,推动贸易便利化。国家联络点的积极参与是项目成功的关键。
本文深入分析了浙江至泰国海运的成本构成要素,包括装运类型、货物重量、航线距离、海运公司服务等,并详细列举了海运费、附加费、保险费等各项费用细目。同时,对比了空运时效,为企业在海运与空运之间做出选择提供参考,旨在帮助企业优化跨境物流方案,降低贸易成本。
美国卡车运输协会(ATA)发布的《2024美国卡车运输趋势》报告,深入剖析了2023年美国卡车运输业的现状与挑战,并展望未来发展趋势。报告涵盖运输量、收入、人力资源、跨境贸易等关键指标,为行业从业者提供了宝贵的决策参考,助力企业把握市场机遇,应对潜在风险。
拜登政府部分取消特朗普时代的钢铝关税,旨在缓解通胀和供应链问题。然而,此举能否奏效仍存疑。企业应积极应对,优化供应链管理,关注行业特性,在不确定性中寻找确定性,提升自身竞争力。该协议更深远的意义在于美国重塑全球贸易秩序的战略意图。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,2018年12月美国制造业产出下滑,PMI指数回落,暗示制造业扩张速度减缓。分析师认为,贸易紧张、需求波动和劳动力挑战等因素可能导致这一现象,未来数月数据将是判断趋势的关键。企业应密切关注市场动态,灵活调整生产策略。
本文解析了海关征免性质代码的分类及其重要性。征免性质分为法定照章征税、法定减免税、特定减免税等,详细介绍了每个类别的含义及示例,特别强调了无偿援助物资的特殊性。这些代码帮助海关有效管理和统计进出口货物的税收,促进国际贸易的发展。