集装箱超重风险管控合规成本与安全操作指南
集装箱超重是国际贸易中常见的风险点。本文深入分析集装箱超重带来的结构、作业、航运及法规风险,并提供订舱前评估、选择箱型、协商超重方案等应对策略。同时,详细解读SOLAS公约对供应链的影响,强调托运人、承运人和码头经营人的责任,旨在帮助企业有效管控超重风险,确保货物运输安全合规。
集装箱超重是国际贸易中常见的风险点。本文深入分析集装箱超重带来的结构、作业、航运及法规风险,并提供订舱前评估、选择箱型、协商超重方案等应对策略。同时,详细解读SOLAS公约对供应链的影响,强调托运人、承运人和码头经营人的责任,旨在帮助企业有效管控超重风险,确保货物运输安全合规。
亚马逊发布自配送新规,卖家需承担因退货标签信息不准确导致的运费更正费用。同时,国际运输合规政策更新,对出口限制更加严格。卖家应精准listing信息,优化退货流程,拥抱合规运营,方能长远发展。
世界海关组织(WCO)的STCE项目为菲律宾海关提供了战略物项管控的培训支持。通过在线培训,菲律宾海关人员提升了战略贸易管制、风险管理和战略贸易地图集应用等方面的能力。该项目加强了菲律宾海关与国内机构及国际伙伴的合作,为维护国家安全和国际贸易秩序做出贡献。
世界海关组织(WCO)在亚太地区举办研讨会,聚焦利用预先货物信息(ACI)提升海关风险评估和选择性查验能力。来自26个海关管理部门的代表参与,深入探讨风险管理、风险画像和目标锁定等关键环节,旨在提高亚太地区海关应对贸易风险、促进贸易便利化的能力。
世界海关组织(OMD)助力斯里兰卡海关升级边境管控,应对日益严峻的塑料垃圾跨境流动问题。通过虚拟诊断任务、定制实施计划和区域研讨会等方式,OMD旨在加强海关对塑料垃圾的管理,遏制非法运输,保护环境,构建全球塑料垃圾治理新格局。
信用证(L/C)是国际贸易中重要的支付工具,通过银行信用为交易提供保障。其核心特点包括独立性、单据买卖原则以及不可撤销性。企业应重视信用证条款审核、单据合规性,并加强风险管理,以应对潜在欺诈风险,确保国际贸易安全。
本文深入剖析国际贸易术语FOB(船上交货),详细阐述其定义、构成、买卖双方责任划分、实际操作流程、优劣势分析及风险管控措施。通过对比FOB与其他贸易术语,旨在帮助读者全面理解FOB术语,并在国际贸易实践中有效应用,规避潜在风险。
世界海关组织(WCO)的战略贸易管制执法(STCE)项目,通过线上培训等方式,助力柬埔寨等国海关提升战略贸易管控能力,防止大规模杀伤性武器及其相关物项的非法交易。文章介绍了STCE项目的工作重点、战略贸易管制体系的四大支柱,以及战略贸易地图集等重要工具,强调了战略贸易管制对于维护全球安全的重要性。
本文深入分析了上海至荷兰涂料海运的时效性,探讨了航线选择、港口拥堵、天气状况等关键影响因素,并提出了提前预订舱位、加强货物包装、完善报关文件、投保运输保险、实时货物追踪等风险管控与优化建议,旨在为相关企业提供决策参考。
世界海关组织(WCO)通过亚太边境管理废物项目,采用虚拟诊断任务方式,助力印度尼西亚和菲律宾海关提升塑料废弃物管控能力。项目旨在加强海关应对合法塑料废弃物进口,降低非法运输风险,并提升对《巴塞尔公约》修正案的认识。WCO将提供定制化实施计划,并举办区域研讨会,促进合作,共同应对塑料废弃物管理挑战。