旺季前奏下的卡车运力市场DAT指数预示运价与需求双降
DAT卡车运力指数显示，9月货运量和运价下降，预示着零售商已备好库存，对假日季预期降低。港口货运量重新分配和市场周期缩短是关键因素。现货运价或已触底，合同运价仍有下降空间，预计明年一季度回升。
货运量飙升卡车运输业2035年或将迎来1400万吨新高峰
美国卡车货运量预计2035年达1400万吨，占货运市场76.8%。技术、劳动力、环保、法规和电商是关键驱动因素。
UPS三季度营收下滑定价策略奏效难抵货运量下降国际业务成亮点
UPS三季度营收同比下降3.7%，主要受货运量下滑影响，但定价策略部分抵消了损失。国际业务表现亮眼，营收同比增长5.9%。公司正积极推进网络重构，并调整与亚马逊的合作模式。预计四季度营收约240亿美元，营业利润率11%-11.5%。
美国铁路货运量现分化车皮增而联运降煤炭与非金属矿产成增长引擎
美国铁路协会数据显示，截至1月21日当周，美国铁路车皮货运量同比增长，主要由非金属矿物、煤炭和汽车零部件拉动；而联运货运量则同比下降。北美地区铁路货运总量略有下降，反映出区域经济差异和全球经济不确定性。
美国进口集装箱货运量飙升消费品需求强势反弹2024能否延续增长神话
标普全球市场情报数据显示，9月美国进口集装箱货运量同比增长13.4%，连续13个月增长。消费品需求强劲，但资本品投资放缓。展望2025年Q1，预计增长4.1%。供应链挑战与机遇并存，企业需提升韧性。
疫情与需求双重打击美国进口货运量持续下滑供应链面临严峻挑战
Panjiva数据显示，美国进口货运量持续下滑，受疫情和需求双重打击。中国出口大幅下降是主要原因，供应链多元化加速。建议加强国际合作，降低贸易壁垒，稳定全球贸易，推动数字化转型。
4月美国卡车货运市场分析需求疲软运价停滞复苏之路在何方
4月美国卡车货运需求疲软，运价停滞。干货车、冷藏车货运量下降，现货运价与合同运价差扩大，市场供过于求。
透视美国港口Descartes Datamyne报告揭示货运新趋势
Descartes Datamyne报告分析美国前20大港口货运量，揭示海运数字化趋势，助物流决策。数据可靠透明，优化运输，预测需求。
七月货运市场降温DAT指数显示运力需求季节性回落燃油价格成意外变量
七月DAT卡车货运量指数显示，货运市场受季节性因素影响降温，各类车型货运量普遍下滑，现货运费持续走低，运力过剩问题依然存在。燃油价格上涨成为影响市场走势的意外变量，加剧了承运人的经营压力。托运人、承运人和经纪人正积极准备迎接市场回升。
铁路货运逆势上扬美国7月首周车运量与联运量双双报喜
7月首周美国铁路货运量和联运量均增长，全年累计数据也稳健增长。经济复苏、基建等是主要驱动力。