KAAP机场代码揭秘消失的Andrau Airpark
本文介绍了已关闭的Andrau Airpark机场，其IATA代码为AAP，ICAO代码为KAAP，FAA代码为AAP。尽管机场已于1998年关闭，但其代码仍然保留在航空数据库中。文章解释了IATA、ICAO和FAA代码的用途，并强调了了解这些“消失的机场”对于理解航空业发展的重要性。
拉巴赫比塔特机场AAE数据驱动的机场概况与运营分析
本文以数据分析师视角，对阿尔及利亚拉巴赫·比塔特机场（AAE）进行全面解读，涵盖机场概况、地理位置、运营考量、数据来源与分析工具等方面。旨在为航空公司、机场管理机构和投资者提供数据驱动的决策支持，助力把握机遇、应对挑战，实现航空运输的可持续发展。
CUSS 20自助值机新纪元提升旅客体验与运营效率
CUSS 2.0 标准的发布，标志着航空自助服务进入新纪元。它采用现代 Web 技术，提升安全性与合规性，支持移动设备集成，降低成本并优化旅客体验。通过与 ITPS 和 CUPPS 等标准的协同，CUSS 2.0 助力构建未来机场生态系统，为航空公司和旅客带来更多价值。
洞悉旅客心声驱动卓越体验PaxInsight 论坛邀您共塑航旅未来
PaxInsight 论坛将于 11 月 3 日至 4 日在伊斯坦布尔举行，汇聚全球航空公司，探讨旅客满意度、品牌感知和竞争基准的最新发展。论坛聚焦旅客体验核心，提供数据驱动的洞察和可执行的策略，旨在通过协作、共享情报，助力航空公司提升客户体验战略，赢得竞争优势。
降本增效地勤操作标准化培训的破局之道
本次网络研讨会聚焦地勤操作标准化培训，探讨其对航空公司和地面服务供应商的意义，强调行业对标AHM第11章的重要性，展望培训护照的未来效益，并提供获取最新信息的途径。强调标准化培训是提升航空业运营效率和安全性的关键。
准点率的代价我们真的愿意买单吗
疫情期间航空公司准点率提升，但背后隐藏着多种因素。航班减少、飞机利用率、飞行员短缺、基础设施投资以及中转流量等都影响着准点率。航空公司需要在准点率和成本之间做出权衡，而最终的决定权在于乘客是否愿意为更高的准点率支付更高的票价。
尼古拉斯罗哈斯上尉机场玻利维亚波托西的空中门户
尼古拉斯·罗哈斯上尉机场是玻利维亚波托西市的空中门户，以其高海拔位置和在玻利维亚航空网络中的作用而闻名。文章介绍了机场的地理位置、代码、基础设施、航空公司、历史沿革以及面临的挑战与机遇，并探讨了其对当地经济的影响和未来的发展前景。
马纳卡拉机场深度解析代码坐标及实用信息一览
本文深入解析马达加斯加马纳卡拉机场的关键信息，包括IATA/ICAO代码（WVK/FMSK）、地理坐标等，并阐释了IATA与ICAO代码的区别及其在航空领域的应用。同时，提供实用信息和常见问题解答，旨在帮助读者更好地了解该机场，并为航空数据分析提供参考。
提升机场安全IATA推出NOTAM发起人专业培训课程
国际航空运输协会（IATA）推出针对机场人员的NOTAM发起人专业培训课程，旨在提升机场运营的安全性和效率。课程涵盖AIS基础知识、NOTAM发布管理规定等内容，通过在线虚拟课堂、互动教学和实战演练，帮助学员掌握NOTAM发起人的专业技能，确保航空安全。
亨德里克范埃克机场代码地理位置及运营概况
本文详细介绍了南非亨德里克·范·埃克机场的代码（IATA: PHW, ICAO: FAPH）、地理位置及运营概况。报告分析了该机场在区域航空运输、通用航空和紧急救援等方面可能发挥的作用，并提出了进一步了解机场运营情况的建议，展望了其未来的发展机遇。