航空业复苏曙光破除迷雾共筑未来
全球经济环境向好为航空业复苏提供支撑，行业需积极应对碳减排挑战，并解决边境政策、财政支持、商务旅行转型等问题。旅客对旅行限制的困惑需通过信息透明化解决。航空货运在疫情中发挥重要作用，未来可期。行业各方需加强合作，共筑航空业美好未来。
国际货代风险预警货物丢失与清关延误双重挑战及应对
国际货代面临货物丢失和清关延误的双重挑战。本文分析了这两种风险的成因，并提出了相应的应对策略，包括建立完善的风险防范体系、确保申报资料的准确性、充分了解目的国法律法规等，旨在帮助国际货代企业有效降低风险，确保货运顺利进行。
Flexport 研究全球贸易洞察与经济分析
Flexport Research 利用专有和第三方数据，提供深入的货运市场和经济研究，分析全球供应链受到的冲击。其核心指标包括海洋运输时效性指标（OTI）、后疫情时代指标和贸易活动预测，旨在帮助客户、合作伙伴和整个行业更好地理解市场变化，并为未来的决策提供依据。
国际货代责任解析代理与承运风险承担有别
国际货运代理中，代理人与承运人的法律责任差异显著。代理人承担委托事务的过程性义务，承运人则对货物运输全程安全负责。责任触发与赔偿范围的不同，要求企业根据货物价值、运输复杂度及风险偏好，动态选择合作模式，并咨询专业物流顾问。
BlueGrace LCI报告航运业信心稳步回升迎接2026新机遇
BlueGrace LCI报告显示，货运企业对2026年第一季度营收增长预期稳定，积极的营收情绪指数达到自2025年第二季度以来的最高水平。报告反映了航运业谨慎乐观的态度和稳步增强的信心，并为行业未来发展趋势提供了重要参考。
美国铁路大动脉迎来喘息IBEW批准劳资协议但隐患犹存
美国国际电气工人兄弟会（IBEW）批准了与货运铁路公司的临时劳工协议，缓解了潜在的铁路罢工危机。协议包含工资上涨和改善工作条件等内容，但仍面临其他工会批准、协议执行以及行业长期问题等挑战。文章呼吁构建和谐的劳资关系，并对中国企业提出以人为本的启示。
全球航空公司盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会(IATA)预测，尽管面临供应链挑战，全球航空公司盈利能力趋于稳定，2026年净利润率预计达3.9%。报告强调客运量和货运量增长，但投资回报率仍低于资本成本。行业呼吁重新平衡价值链，减轻监管负担，提高效率。
FedEx重磅投资50架波音767300F货机助力全球网络升级
FedEx宣布采购50架波音767-300F货机，总价值近200亿美元，旨在降低成本、提升燃油效率、增强全球网络可靠性。此举是FedEx机队现代化战略的重要组成部分，反映了其对未来航空货运市场充满信心，并致力于在竞争激烈的市场中保持领先地位。
FedEx飞行员劳资协议达成薪酬福利大幅提升劳资关系迎来新篇章
联邦快递与飞行员工会ALPA达成初步协议，飞行员薪酬增长30%，退休金福利大幅提升。此协议避免了潜在罢工风险，稳定了运营，增强了人才吸引力，并改善了劳资关系，为航空货运行业树立了新标杆。协议最终生效需经全体飞行员投票批准。
七月美国联运量小幅增长国内需求疲软态势持续
美国联运协会报告显示，7月联运总货运量同比增长0.5%，但增速放缓。国内集装箱和拖车运输量均下降，反映出国内需求疲软，而国际标准集装箱运输量则表现强劲，同比增长7.8%。整体数据喜忧参半，未来市场走向取决于多重因素。