美国交通部基建拨款TIGER与FASTLANE计划难解货运燃眉之急
美国交通部TIGER和FASTLANE计划的拨款未能充分满足货运需求，引发关注。分析显示，货运项目资金缺口明显，重要货运枢纽被忽视。建议提高货运项目战略地位，优化评估标准，创新融资模式，加强部门协调，推动技术创新，以破解货运资金困局，促进经济发展。
美国铁路货运量分析2025年11月首周车皮量微增多式联运量下滑
截至2025年11月8日当周，美国铁路车皮货运量微增0.1%，多式联运量同比下降8.7%。非金属矿物和谷物运输量增加，汽车及零部件和煤炭运输量下降。全年累计货运量仍保持增长趋势，但铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素带来的挑战。
美国卡车运输业风云再起ABF劳资谈判遇阻阿肯色最佳收购加速扩张
美国卡车司机工会与货运公司谈判遇阻，或引发罢工；阿肯色最佳公司收购Panther，拓展端到端物流服务。美国货运业面临劳资关系紧张、市场竞争激烈等挑战，同时也迎来电子商务和全球贸易增长带来的机遇。企业需平衡劳资关系，提升效率，拥抱创新，关注可持续发展。
美国铁路货运量遇冷劳工节影响几何全年趋势仍向好
美国铁路协会数据显示，9月第一周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，或受劳工节影响。但全年数据仍呈增长趋势，细分市场表现各异。未来铁路货运面临经济不确定性、基础设施瓶颈等挑战，但也存在电商发展、制造业回流等机遇。长期来看，需关注趋势和结构性变化。
航空货运市场告别疯狂的石头理性增长背后的供应链智慧
航空货运市场告别了过去“疯狂涨价”的局面，展现出更成熟的姿态。得益于精细化管理、电商驱动的需求以及市场参与者的理性应对，运费增长趋于稳定。外贸企业应关注市场动态，灵活调整物流策略，选择可靠的合作伙伴，利用数字化工具，以应对未来航空货运市场的机遇与挑战。
美国铁路货运量回暖3月首周车皮与联运双双报喜
美国铁路协会数据显示，截至3月8日当周，美国铁路货运量车皮和联运量均实现同比增长。煤炭和谷物是车皮运量增长的主要驱动力，而联运业务则持续保持强劲增长势头。全年累计数据显示，联运业务的增长弥补了车皮运量的下滑。美国铁路货运市场正经历结构性变化，面临挑战与机遇并存。
铁路货运量短期承压长期韧性依旧AAR最新数据解读
美国铁路协会（AAR）最新数据显示，铁路货运量和多式联运量短期同比下降，但全年累计仍保持增长。细分市场表现不一，多式联运潜力巨大。铁路货运面临卡车竞争、劳动力短缺等挑战，但也受益于经济增长和技术创新。未来，铁路企业需提高效率、降低成本、拓展服务，拥抱变革，以实现稳健发展。
纽约和新泽西港8月货运量骤降21零售库存积压成主因
纽约和新泽西港8月货运量同比下降21%，主要原因是零售商消化库存和消费模式转变。尽管如此，今年前八个月的累计货运量仍高于2019年同期。港口正积极采取措施应对挑战，包括升级基础设施、优化运营流程和拓展服务范围，以保持竞争力并应对未来发展。
运价迷雾TD CowenAFS 指数揭示关税需求变局下的货运市场新常态
TD Cowen/AFS 货运指数报告指出，关税政策、消费者信心下滑以及承运商定价策略变化正影响着货运市场。卡车运输方面，提前拉动库存导致运费上涨，但短途运输增加降低了总成本。包裹运输方面，承运商更频繁地调整价格，燃油附加费上涨，但销量增长面临挑战。零担运输方面，尽管经济逆风，定价依然坚挺。
美国铁路货运量小幅回升燃油成本驱动多式联运需求增长
美国铁路协会数据显示，截至9月10日当周，美国铁路货运量小幅增长，多式联运需求受益于燃油成本上升而持续增长。不同商品类别货运量表现各异，反映经济结构调整。铁路企业需加大基础设施投资、优化运力配置、加强人才培养和技术创新，以应对挑战并把握机遇，实现可持续发展。