航空运输电池安全升级IATA发布最新指南应对锂电池运输挑战
国际航空运输协会(IATA)发布最新电池运输指南,应对全球电池需求增长带来的航空安全挑战。指南涵盖锂电池、钠离子电池和镍氢电池的运输要求,提供包装、标记、文件等方面的详细指导,并推出专业培训课程和多语种宣传材料,旨在提升行业安全意识,确保电池空运安全。
国际航空运输协会(IATA)发布最新电池运输指南,应对全球电池需求增长带来的航空安全挑战。指南涵盖锂电池、钠离子电池和镍氢电池的运输要求,提供包装、标记、文件等方面的详细指导,并推出专业培训课程和多语种宣传材料,旨在提升行业安全意识,确保电池空运安全。
加拿大铁路面临停摆危机,卡车运输协会主席表示卡车运力无法填补铁路运输缺口。铁路停运将严重影响加拿大供应链,导致货物运输中断,配送中心缺货,消费者面临商品短缺。此次事件凸显了供应链的脆弱性,警示企业需加强风险管理,构建多元化运输渠道。
美国国家电气制造商协会(NEMA)在USTR听证会上呼吁迅速审查并更新USMCA,强调强化执行力度和提升贸易政策可预测性的重要性。NEMA认为,稳定可预测的贸易环境能鼓励投资,推动技术进步和就业增长,并呼吁加强知识产权保护、建立高效争端解决机制,以及定期评估USMCA实施效果。
国际航空运输协会(IATA)全球机场时刻负责人Lara Maughan探讨了机场时刻对航空公司运营的影响,以及疫情期间航班时刻管理面临的挑战。强调了透明、高效的时刻分配机制对于航空业复苏的重要性,并指出平衡航空公司灵活性需求与机场时刻资源利用是关键议题。
美国卡车运输协会(ATA)呼吁联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)改革安全评级体系,解决地域偏差和数据可靠性问题。业内普遍认为现行系统存在不公平现象,依赖的数据来源不足且存在地域差异,导致评级结果失真。各方建议包括采用更科学的评估模型、简化评级体系、以及避免依赖有缺陷的CSA/SMS系统。
国际航空运输协会报告显示,10月全球航空客运持续复苏,客运量接近疫情前水平。国内市场已超疫情前,国际市场也在恢复。亚太地区复苏滞后,受疫情限制、贸易及地缘政治影响。各区域市场表现差异显著,以色列-哈马斯冲突影响有限。未来航空业需谨慎乐观,应对各种挑战。
国际航空运输协会(IATA)发布I-ASC航空安全文化调查工具,旨在帮助航司评估、对标并改进安全文化。该工具通过九个关键驱动因素评估,提供量化和定性数据,支持制定改进计划,并提供行业对标、风险揭示、全球覆盖及持续改进追踪等功能,助力航司提升安全绩效。
国际航空运输协会(IATA)任命谢尔顿·希为亚太区副总裁,将于2025年6月1日生效。亚太地区是全球航空业增长引擎,预计未来20年客运需求增长最快。谢尔顿·希拥有超过25年航空经验,曾任新加坡航空高管。IATA将聚焦安全、效率、可持续发展,并与各方合作,推动亚太航空业发展。
国际航空运输协会(IATA)呼吁多米尼加共和国政府重新评估旅游卡收费政策,因现有系统无法区分乘客国籍和居留身份,导致航空公司难以执行豁免规定。IATA建议采用在线门户网站模式,方便旅客提前支付并明确豁免资格,以简化流程、提高效率,并促进旅游业发展。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,2025年美国制造业和服务业增长前景分化。制造业谨慎乐观,期待下半年加速增长;服务业稳健增长,但运营压力犹存。企业应加强需求预测、优化库存管理、拓展供应链渠道、加强风险管理、拥抱数字化转型,以应对复杂多变的市场环境。