美国货运量现企稳迹象6月卡车吨位小幅回落运力瓶颈仍存
美国卡车运输协会数据显示，6月货运吨位小幅下降，但仍高于2020年水平。供应链问题和司机短缺是主要制约因素。尽管面临挑战，电子商务增长和基础设施建设为行业带来机遇。行业专家呼吁加强供应链管理，解决司机短缺问题，并鼓励技术创新。
特朗普的15万亿美元基建梦钱从哪来路在何方
美国总统特朗普再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。货运业呼吁重视多式联运，卡车运输协会建议提高燃油税。商会强调创新思维，认为应抓住基建机遇，并指出数字基建对无人机经济至关重要。
八月美国联运量小幅回升解读集装箱与拖车市场的冰火两重天
八月份美国联运量小幅回升，但结构性分化明显：拖车运输持续萎缩，国内集装箱逆势增长。年初至今整体联运量下滑，通胀和燃油价格影响复杂。未来，精细化运营与多元化服务是联运企业发展的关键。
卡车司机高流失率敲响警钟经济复苏下的隐忧
美国卡车运输协会数据显示，卡车司机流失率上升，经济好转与竞争加剧是主因。大型卡车公司流失率达97%，小型公司达82%。专家担忧法规影响生产力，预测未来司机短缺将恶化。行业正通过提高薪酬、改善环境、吸引年轻人等策略应对挑战。
卡车司机集体诉讼CR England 的独立陷阱
美国卡车运输公司C.R. England面临集体诉讼，指控其涉嫌通过“独立承包商”模式误导司机背负债务。案件核心争议在于司机身份界定，引发对独立承包商模式的广泛关注。该模式在降低企业成本的同时，可能损害劳动者权益，亟待完善监管。
运价下行压力持续五月卡车与多式联运价格双双下跌
卡斯信息系统与Avondale Partners最新数据显示，五月份卡车整车运输和多式联运价格双双下跌。运价下行对托运人是利好，但承运人需灵活应对市场变化，未来运价走势受多重因素影响，市场参与者应保持警惕。
卡车货运量8月数据喜忧参半库存压力成隐忧
美国卡车运输协会数据显示，8月卡车货运量喜忧参半，环比小幅下降但仍高于去年同期。高库存压力和全球经济逆风是主要影响因素。行业期待消费回暖和库存消化，并需关注电子商务、可持续发展、劳动力短缺和法规监管等未来趋势。
美国货运量三月回暖经济复苏的先行指标
美国卡车运输协会数据显示，三月份美国货运吨位增长1.1%，扭转了二月份的下滑趋势。专家认为这是经济复苏的积极信号，但供应链挑战和未来风险仍需关注。企业应加快数字化转型，多元化发展以应对市场变化。
美国卡车货运量2月回调冬季寒流与需求疲软双重夹击
美国卡车运输协会数据显示，2月美国卡车货运量环比下降，受冬季天气和经济因素影响。尽管短期数据不佳，但业内对全年仍持谨慎乐观态度，认为消费增长、低油价和工业生产将提供支撑。企业需积极调整策略，政府也应创造良好发展环境。
北美多式联运量持续下滑需求疲软与结构性转变的双重挑战
北美多式联运量持续下滑，11月同比下降2.5%，全年累计下降3.6%。公路挂车运输量大幅下滑，国际集装箱成唯一亮点。行业面临需求疲软、结构性调整等多重挑战，未来需通过技术创新、市场拓展和合作共赢等方式应对。