警惕物流成本逆转货主黄金时代落幕柴油价格成新变数
货运咨询公司FTR发布的最新数据显示，货主状况指数（SCI）跌破零线，为2022年10月以来首次。柴油价格上涨是主要原因，导致运费和燃油附加费增加，货主运输环境恶化。建议货主优化运输路线、提高装载率、选择合适的运输方式等策略，以应对成本压力。
航运业警报货主生存环境恶化柴油价格飙升成主因
FTR货主状况指数（SCI）8月跌破零线，为2022年10月以来首次，表明货主运输环境恶化。柴油价格飙升是主因，抵消了运力充足的优势。货主面临运输成本增加、议价能力下降等挑战，需优化运输路线、建立长期合作关系等策略应对。数据驱动决策是提升货运韧性的关键。
拜登政府力邀货主献策美国供应链危机能否迎来转机
美国供应链面临严峻挑战，拜登政府力邀货主献策，旨在解决港口拥堵、劳动力短缺等问题。文章分析了供应链困境的根源，评估了政府应对措施，并为货主提出了应对建议，强调挑战与机遇并存，需要各方共同努力。
解密货代行业货运代理货主与承运人的三角关系
本文深入解析了货运代理（货代）在国际贸易中的角色与职能，阐明了货代、货主和承运人之间的动态关系。货代作为连接货主与承运人的桥梁，提供订舱、报关报检、陆运仓储等服务。文章还探讨了拼箱货的特殊性、货代公司的多元化面貌，以及选择合适货代的重要性，旨在帮助读者全面了解货代行业。
MSC Falcon 服务调整南沙港加挂达曼港策略优化货主货代应对指南
MSC调整Falcon服务，取消达曼挂靠，新增南沙港。推出Clanga服务专注亚洲至中东，停靠达曼。货主需调整物流方案。
新规出台！重拳打击船公司不合理拒载行为，维护货主权益
美国联邦海事委员会发布新规，禁止船公司不合理拒载行为，保护货主权益。新规明确拒绝行为法律条款，并要求船公司每年提交机密出口政策文件，以确保合规。
海运截关倒计时码头还收重柜货主货代必看避坑指南
本文详细解读了国际海运中的关键时间节点，包括开舱时间、截补料时间、截关时间（截港时间与截放行条时间）以及海关截放行条时间，并针对美线S/I CLOSING和AMS系统进行了特别说明。旨在帮助货主货代理清海运流程，避免因延误造成的额外费用和损失，确保货物顺利出海。
供应链危机加剧拜登政府邀集货主献策解燃眉之急
美国供应链持续面临挑战，拜登政府启动供应链特别行动组并邀请货主提供解决方案。文章分析了当前供应链危机的特征，强调数据分析在优化需求预测、供应链可视化、风险预警等方面的作用。呼吁各方共同努力，构建更具韧性和可持续性的供应链体系。
海运终点站破解目的港收费迷局精明货主的成本优化指南
本文深入解析海运目的港各项费用，涵盖码头操作、清关、本地派送及附加杂费四大类，揭示DTHC、滞箱费、关税等关键成本构成。旨在帮助货主了解费用明细、优化成本控制，提升国际贸易竞争力。
亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划，旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉，呼吁海运费率简明，附加费合理化，并支持供应链安全措施，呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规，维护货主权益。