国际空运舱位深度解析如何优化货物运输方案
本文深度解析国际空运三大核心舱位类型（客机腹舱、全货机主舱、全货机下舱），阐明客运航班舱位等级对货物运输的间接影响，并提供货主选舱位的关键建议，旨在帮助货主做出更明智的决策，优化货物运输方案。
洛杉矶港正式废除集装箱基础设施费扫除贸易障碍
洛杉矶港务委员会投票废除一项从未实施的集装箱基础设施费，此举旨在减轻货主负担，提升港口竞争力。港口通过积极寻求政府拨款等其他渠道，成功资助基础设施建设，避免了向货主额外收费，并向市场传递了积极信号。
燃油成本飙升紧急燃油附加费EBS对国际贸易的影响及应对
燃油价格上涨导致航运公司实施紧急燃油附加费（EBS），增加货主运输成本。文章分析了燃油价格上涨的原因，探讨了EBS的影响，并为货主提出了应对策略，同时展望了航运业可持续发展的解决方案。
破解陆运成本迷局底盘费与超重费全解析
本文深入解析了陆运环节中的底盘费与超重费，详细阐述了其计算方式、触发条件以及避免策略。通过了解这些费用构成，货主可有效控制物流成本，提升运输效率。Flexport等平台提供的费用透明化服务，助力货主做出更明智的决策。
美西航线运费断崖式下跌抄底时机已到未来走势深度解析
美西航线运费暴跌近 60%，受欧美货主囤货过剩、通胀需求萎靡及港口拥堵缓解等多重因素影响。专家预计运费或将继续下探，但难回疫情前水平。货主应关注市场动态，合理安排出货计划；航运公司需调整运力结构，优化运营效率，以应对市场变化。
航运业风暴眼停航潮见顶需求复苏迷雾重重
Sea-Intelligence报告显示，航运停航潮或已达峰值，但需求复苏仍存不确定性。文章分析了停航对运力、准班率的影响，以及货主应如何应对。面对挑战，航运业需拥抱数字化，货主需加强供应链协同，共同应对不确定性。
国际海运门到门与港到港服务差异与选择指南
国际海运中，“门到门”与“港到港”服务模式差异显著。前者提供一站式全程服务，后者仅负责海运环节，货主需自行处理其他流程。选择哪种模式取决于货主对成本、效率、便捷性及控制权的需求，需综合考量以做出明智决策。
货运市场风云再起数据驱动的2020物流策略
货运市场变幻莫测，2020年或将再次收紧。Transfix白皮书《抢占先机》通过数据分析和货主调研，揭示市场趋势和应对策略。强调利用数据提高市场可见性，借鉴历史经验，助力货主在市场波动中保持竞争力，实现降本增效。
助力玻利维亚海关战略升级世贸组织Mercator计划后续支持纪实
世贸组织（WCO）通过Mercator计划为玻利维亚海关管理局（AN）提供战略规划后续支持，旨在协助其制定多年度战略计划，提升海关效能，促进贸易便利化。本次线上研讨会评估了AN战略计划的制定进展，WCO专家提供了专业指导，优化了关键绩效指标，助力玻利维亚海关现代化建设，为国家经济发展做出贡献。
韩国加大对世界海关组织语言基金的财政支持力度
韩国海关服务署（KCS）增加对世界海关组织（WCO）语言基金的捐款，旨在促进更广泛的海关管理机构参与WCO活动，通过翻译和口译服务打破语言障碍。同时，WCO强调数字化转型和数据文化的重要性，鼓励成员利用数据驱动决策，构建数据生态系统，以提升海关管理效率和全球贸易便利化。