航运巨头联姻潮货主如何避开供应链暗礁
全球航运业正经历剧烈整合，货主面临供应链风险。文章分析了行业整合趋势、跨太平洋航线变动，并为货主提供应对策略，包括分散风险、关注服务质量、加强沟通、购买保险及寻求专业咨询，旨在帮助货主在不确定性中寻找确定性，确保供应链稳定。
美铁路巨头合并案Teamsters工会亮红灯850亿美元交易面临挑战
联合太平洋与诺福克南方铁路公司850亿美元的合并案面临Teamsters工会的强烈反对，工会担忧合并将削弱竞争、威胁安全和损害员工权益。行业组织和BNSF也对此表示关注。UP则强调合并将提升效率、降低成本并改善客户服务。监管机构的批准和合并后的实际效益仍有待观察。
墨西哥机场集团掌舵人访谈增长策略与行业洞察
OAG On Air 访谈了墨西哥太平洋机场集团（GAP）CEO Raúl Revuelta Musalem，探讨了该集团的增长策略、行业洞察以及数字化转型和可持续发展战略。访谈揭示了 GAP 集团如何应对航空业的挑战与机遇，并为其他机场运营商和投资者提供了宝贵的参考信息。
科隆港百科航运枢纽贸易门户与物流详解
科隆港是位于巴拿马的全球重要航运枢纽，连接大西洋与太平洋。本文全面解析了科隆港的地理位置、基础设施、航线网络、进出口流程、物流服务、费率结构、运营时间以及合作航运公司，旨在为进出口企业提供深入了解，助力优化供应链布局，提升全球贸易竞争力。
洛杉矶港推出货运激励计划力争重塑竞争优势
洛杉矶港推出“海运公共承运人激励计划”，旨在通过现金奖励吸引航运公司，增加集装箱吞吐量。该计划提供每TEU 5-15美元的奖励，以2013年货运量为基准。此举旨在应对竞争加剧和货运量转移的挑战，巩固洛杉矶港在跨太平洋贸易中的地位。
美国化学理事会主席铁路合并风险与制造业供应链的挑战
美国化学理事会主席克里斯·贾恩对联合太平洋与诺福克南方铁路合并案表示担忧，认为其可能损害制造业供应链，导致服务下降和成本上升。ACC将积极倡导，呼吁政策制定者关注风险，维护美国制造业的竞争力，避免铁路合并，并推动互惠交换制度。
西海岸至芝加哥铁路运输暂停内陆拥堵警示供应链脆弱性
联合太平洋铁路公司暂停西海岸至芝加哥的铁路运输服务，旨在缓解芝加哥内陆枢纽的拥堵。此举可能暂时加剧西海岸拥堵，但也暴露了供应链的脆弱性。解决拥堵需多方协同，加强基础设施建设，优化集装箱管理，并重新评估精准调度铁路模式，构建更具弹性的供应链。
揭秘瓦希塔希机场您的专属飞行代码指南
本文深入解析了法属波利尼西亚瓦希塔希机场的ICAO代码NTUV，阐述了ICAO代码在航空领域的重要性，并对比了IATA代码的区别。同时，提供了查找机场代码的实用指南，并简要介绍了瓦希塔希岛的地理、文化和旅游特色，帮助读者更全面地了解航空运作和南太平洋岛屿风情。
铁路巨头合并在即UPNS联姻能否重塑美国货运版图
联合太平洋与诺福克南方铁路公司计划合并，旨在打造美国首条横贯大陆铁路，连接东西海岸。然而，该合并案面临竞争对手的强烈反对和工会的担忧，STB将进行严格评估，以权衡合并可能带来的好处和潜在风险，最终裁决将对美国铁路行业和供应链产生深远影响。
铁路新纪元CPKCS合并获批北美货运版图重塑
美国地面运输委员会（STB）批准加拿大太平洋铁路公司（CP）以 310 亿美元收购堪萨斯南方铁路公司（KCS），标志着北美铁路货运进入新时代。合并后的CPKC将成为北美首家连接美国、加拿大和墨西哥的铁路公司，促进贸易增长、减少公路运输压力、促进投资和就业，并提高运输效率，重塑北美货运格局。