运力告急DAT指数再创新高卡车运价持续飙升
DAT卡车货运量指数再创新高,反映出供应链瓶颈下托运人为确保货物运输愿意支付更高溢价。10月TVI达239,运费持续上涨,燃油附加费创纪录。专家指出港口拥堵影响货运量,预计12月货运量或将下降。
DAT卡车货运量指数再创新高,反映出供应链瓶颈下托运人为确保货物运输愿意支付更高溢价。10月TVI达239,运费持续上涨,燃油附加费创纪录。专家指出港口拥堵影响货运量,预计12月货运量或将下降。
美国卡车运输业景气指数(TCI)是评估行业健康的关键指标。近期TCI持续上升,预示行业稳健增长。文章深入分析了TCI数据、驱动因素、未来展望及潜在风险,并提出了应对策略,旨在全面解读美国卡车运输业的发展态势,为相关从业者提供参考。
2025年6月物流经理指数(LMI)显示物流行业增长持续,达60.7,库存成本和运输价格表现稳健,但仓储能力首次收缩,前景仍存不确定性。
六月份物流经理指数(LMI)突显出物流行业的复苏,LMI达60.7,连续两月增长,库存水平及成本上升是关键驱动因素。同时,仓储能力首次进入收缩区间,表明行业面临挑战与机遇并存的局面。
海关总署与宁波航运交易所签署合作备忘录,推动海上丝路贸易指数与出口先导指数的研究。此举将为中小企业及政府决策提供数据支持,并助力全球贸易形势的研究与分析。
Prologis IBI 指数显示,物流地产需求在三季度迎来转折点,净吸纳量、新租赁签约量和项目储备量均优于 2024 年平均水平。企业积极应对贸易不确定性,优化运营效率,市场供应趋紧,预示着新一轮增长的到来。
普洛斯IBI指数显示,物流地产需求迎来转折点,第三季度IBI活动指数录得53,标志着市场开始复苏。净吸纳量、新租赁签约量和待建项目储备量均有所改善。报告指出,市场复苏是非线性的,大型企业和电商巨头引领增长。尽管面临挑战,但市场仍充满机遇,企业需密切关注市场变化,灵活调整策略。
7月美国ISM服务业PMI指数创历史新高,达64.1,标志着服务业连续14个月增长。商业活动、新订单和就业是主要驱动力,但供应链瓶颈、劳动力短缺和通胀压力构成挑战。专家预计服务业将保持增长,但增速放缓,通胀短期内仍将维持高位。
FTR卡车运输状况指数显示,尽管略有改善,卡车运输业仍面临挑战。燃油成本飙升加剧小型运营商困境,大型运营商也面临饱和。预计2024年第三季度才能缓慢复苏,但前景充满不确定性。行业需提高效率、采用新技术、加强风险管理,政府也应完善基础设施、优化政策法规,共同促进卡车运输业健康发展。
七月美国卡车货运市场受季节性因素和油价上涨影响,货运量和运费双双下滑。专家解读为正常淡季调整,并预测旺季可期。报告揭示了干货、冷藏、平板车等不同类型货运的详细数据,以及合同运费与现货运费的差距,为市场参与者提供了重要的参考信息。