Forward Air 突发高层人事变动CEO施密特离职并购整合之路添变数
Forward Air CEO汤姆·施密特突然离职,迈克尔·汉斯任临时CEO。或与Omni收购整合挑战有关,公司战略或调整。
Forward Air CEO汤姆·施密特突然离职,迈克尔·汉斯任临时CEO。或与Omni收购整合挑战有关,公司战略或调整。
美国国家货主战略运输委员会(NASSTRAC)牵头,联合十余家货主和承运人组织,计划于2月1日在华盛顿举行游说活动,旨在向决策者强调卡车运输业的重要性,并呼吁关注卡车司机工作时间规定、扩大使用更长更重型卡车、改善公路系统等议题,以提高卡车运输效率,保障国家经济的健康发展。
《物流管理》杂志“卓越质量奖”通过对物流服务买家的调研,评选出在准时交付、信息技术、客户服务等关键指标上表现卓越的运输、3PL及港口服务商。该评选采用加权评分机制,确保评估的公正性与客观性,为物流市场提供了一份权威的卓越企业名单。
UP和NS的850亿美元合并案延期,旨在打造横贯大陆铁路。BNSF反对,担忧竞争和供应链影响,合并面临挑战。
UPS与Teamsters协议为5000辆货车加装空调,改善员工工作环境。此举是五年劳资协议关键,保障员工权益,提高效率。
美国卡车运输业预计未来十年增长,2035年货运量达140亿吨。面临司机短缺等挑战,需拥抱变革促可持续发展。
Forward Air反诉Omni,寻求终止合并协议,理由是Omni未履行义务且诚信存疑。分析师认为终止交易或利好Forward Air核心业务。
Forward Air欲退出收购Omni Logistics,反诉其违约。Omni Logistics要求强制执行。并购案陷法律纠纷,前景不明。
美国对伊朗的制裁再出现波澜,四家中国航运公司因涉嫌非法石油交易被列入制裁名单,面临严厉制裁措施,影响全球航运市场。国际社会对美国的单边制裁表示关注,呼吁通过对话解决问题。
货代从业者吐槽“HB56”(疑似港航通)平台体验差,访问不稳定、验证繁琐等问题影响工作效率。管理员承认不足,用户呼吁改进。提升用户体验是货代信息平台发展的关键,需加强技术投入、简化验证流程、重视用户反馈并持续维护更新。