远见领航洞悉未来二十年航空业发展脉搏
国际航空运输协会（IATA）携手国际未来学院（SOIF）和未来世界基金会，以前瞻性的战略视野，共同探索影响未来二十年航空业发展的关键趋势。文章分析了可持续发展、技术创新、个性化服务以及韧性提升等关键趋势，旨在帮助行业参与者更好地应对挑战，把握机遇，共同塑造航空业的未来。
绿色领航IATA可持续发展咨询助力航空业零碳转型
国际航空运输协会（IATA）推出可持续发展咨询服务，旨在赋能航空业相关企业降低碳足迹，实现零碳转型。服务涵盖碳足迹评估、净零战略构建、减排杠杆分析、ESG披露与报告、机场脱碳以及技术创新等方面。IATA还将举办一系列行业盛会，为航空业的可持续发展提供交流平台。
航空业的智囊团IATA行业事务顾问委员会深度解读
国际航空运输协会(IATA)的行业事务顾问委员会(IAAC)是航空业政策制定的重要智囊团。本文深入解读IAAC的职能、成员构成、运作方式及其下属工作组，揭示其如何影响航空业政策，进而影响旅客的飞行体验。同时，展望IAAC未来面临的挑战与机遇，强调其在推动航空业发展中的关键作用。
货运量飙升ATA预测2035年卡车运输将达1400万吨高峰
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近期货运量下滑，卡车运输仍将保持主导地位。预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达1400万吨高峰，占据货运市场76.8%份额，收入预计增长至1.46万亿美元。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
货运业蓄势待发ATA预测2035年公路运输量将突破1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，公路运输将在未来十年继续主导货运市场，2035年货运量将达到近1400万吨。报告强调了公路运输在经济发展中的关键作用，并分析了驱动增长的关键因素，同时也指出了行业面临的挑战与机遇。公路运输企业需积极应对，抓住机遇，实现可持续发展。
感恩节效应显现美国铁路货运量与多式联运量双双下滑
美国铁路协会数据显示，截至11月30日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降，或受感恩节假期影响。货运量同比下降19.9%，多式联运量下降8.5%。全年累计数据喜忧参半，货运量同比下降3.1%，多式联运量同比增长9.1%。未来需关注经济环境、商品类别表现及行业发展趋势。
货运经纪人 FMCSA费率透明化之争背后的博弈
FMCSA 拟推行货运经纪人费率透明化，引发经纪人协会强烈反对，认为其侵犯商业机密且未能解决安全问题。车主-经营者则力挺透明化，认为可减少信息不对称，提升议价能力。本文深入分析了这场争论背后的经济逻辑与安全隐患，并为监管机构提出了建议，旨在促进卡车运输行业的健康发展。
非洲航空业迎来新篇章彼得奇昆巴履新IATA非洲区总监
国际航空运输协会（IATA）任命彼得·奇昆巴为非洲区总监，办公地点设在内罗毕，旨在加强与非洲航空机构的合作，应对非洲航空业挑战。奇昆巴拥有丰富的行业经验，将致力于确保非洲航空业的稳健发展，并促进其安全、高效和可持续发展。此次任命反映了IATA对非洲市场日益重视的战略调整。
航空业盈利困局价值链失衡下的投资挑战
国际航空运输协会（IATA）与麦肯锡公司的联合研究揭示了航空业价值链的盈利困境。报告指出，尽管航空业贡献巨大，但航空公司长期面临盈利难题，投资者回报远低于预期。报告建议政府放宽管制，实现价值链风险共担、利益共享，同时航空公司自身需持续提升效率，以吸引更多投资，提升行业整体盈利能力。
美国卡车运输量年中盘点7月小幅回调全年稳健增长
美国卡车运输协会数据显示，7月美国卡车运输量经季节性调整后环比小幅下降，但同比增长仍保持稳健。专家认为，短期波动不改长期向好趋势，下半年有望受益于能源、汽车等重货运领域增长。文章深入分析了影响卡车运输量的关键因素，并展望了行业未来面临的挑战与机遇。