9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化：货运量下滑，但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整，各方需审慎应对。
全球空运市场现分化主要航线运价涨跌互现贸易格局加速重塑
TAC指数报告显示，全球空运价格总体稳定，但主要航线运价差异显著，反映贸易格局变化。亚洲内部、亚欧及北美航线均呈现分化趋势，受地缘政治、贸易政策等因素影响。企业需关注市场变化，灵活调整策略以应对挑战。
TD CowenAFS货运指数解读包裹零担与整车运费市场呈现分化态势
TD Cowen/AFS货运指数显示，美国货运市场呈现分化态势：包裹费率因燃油附加费和计费重量上涨，零担受益于Yellow破产价格坚挺，整车则因短途运输增加略有下降。企业应优化运输网络、加强与承运商合作、提高装载率等策略应对。
TD CowenAFS 货运指数传统旺季或遇冷零担整车包裹市场表现分化
TD Cowen/AFS 货运指数报告预测，今年货运旺季可能遇冷，整车运输运力过剩导致价格承压，零担运输市场稳中求进，包裹运输市场受电商促销驱动但竞争激烈。企业应理性看待市场变化，优化供应链策略。
美国铁路货运量现分化车皮上扬集装箱下滑预示经济冷暖
美国铁路货运量最新数据显示，车皮货运量同比增长，主要受益于煤炭、粮食等需求坚挺；但集装箱运输量却出现下滑，或预示消费需求放缓。全年数据虽整体增长，但需警惕近期结构性变化带来的影响。未来，铁路货运业机遇与挑战并存，技术创新将是关键。
美国铁路货运市场现分化车皮量微增多式联运承压机遇何在
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现分化：车皮运输量微增，受谷物、汽车等拉动；多式联运则略有下滑。尽管如此，年初至今累计数据仍显示整体向好。市场参与者应密切关注动态，积极应对挑战，把握机遇。
九月美国卡车货运市场现分化运量下滑与费率小幅上涨并存
九月份美国卡车货运市场呈现运量下滑与费率小幅上涨并存的复杂局面。DAT 数据显示，干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅增长；现货费率普遍上涨，合同费率则呈现下降趋势。分析师认为，价格上涨并非由需求驱动，运力失衡是主因，并对即将到来的旺季持谨慎态度。市场参与者需密切关注动态，灵活调整策略。
2025 Q1 TD CowenAFS货运指数曙光初现多式联运价格走向分化
TD Cowen-AFS货运指数报告显示，尽管整体货运需求依然疲软，但各运输模式呈现出不同的发展态势。整车运输现货价格略有回升，但合同价格仍受压制；包裹运输企业通过灵活调整定价策略来应对市场竞争；零担运输价格虽保持稳定，但定价纪律出现松动迹象。该指数为货运企业提供了重要的市场洞察和决策参考。
TD CowenAFS货运指数Q1解读需求疲软下各运输模式价格策略分化
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，在需求疲软和运力过剩的市场环境下，整车运输寻求价格平衡，包裹运输在定价策略与折扣竞争间挣扎，零担运输面临价格坚挺下的裂缝。报告为货运公司、托运人和投资者提供了重要的市场参考。
美国铁路货运量现分化车厢运输稳步增长多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至8月14日当周，美国铁路货运量呈现分化：车厢运输同比增长5.7%，受益于煤炭、金属矿石等大宗商品需求；多式联运同比下降3%，受港口拥堵等因素制约。全年累计数据显示，车厢运输和多式联运分别增长9%和14.6%。铁路企业需采取差异化策略应对市场变局。