盐田国际集装箱码头:超大型船舶的国内首选港
盐田国际集装箱码头已成为超大型船舶的国内首选港,2023年多艘超大型集装箱船成功停泊。该码头具有深水泊位,完善的岸吊设施,能高效服务多艘大型船舶。通过坚持大船策略及优化服务,盐田国际的货运量持续增长,高于行业平均水平,巩固了在华南地区的战略地位。
盐田国际集装箱码头已成为超大型船舶的国内首选港,2023年多艘超大型集装箱船成功停泊。该码头具有深水泊位,完善的岸吊设施,能高效服务多艘大型船舶。通过坚持大船策略及优化服务,盐田国际的货运量持续增长,高于行业平均水平,巩固了在华南地区的战略地位。
随着全球集装箱需求飙升,船舶租赁市场火热,国际航运公司纷纷瞄准中国内贸集装箱船。达飞和X-Press Feeders等纷纷租赁内贸船舶,显现租金上涨趋势,预计未来市场将保持高位,或出现超长旺季。行业内的灵活运力配置将为各方带来竞争优势。
Carbon Ridge与Scorpio Tankers成功部署了全球首个离心式船舶碳捕捉系统,旨在直接从船舶排放中捕捉二氧化碳,以降低船舶碳足迹。这一创新技术为航运领域的可持续发展提供了新方案,助力行业实现减排目标。
本文详细介绍了货代工作中船舶信息查询的实用技巧,以及货物漏装后的处理流程。通过案例分析,帮助货代人员快速掌握关键步骤,高效解决实际问题,避免不必要的损失。
干散货海运市场前景乐观,港口拥堵和内需促进运力消化,新船交付需控制以稳定租金。
尽管航运市场收益下滑,港口拥堵依然存在,并非简单缓解。数据显示,干散货船和集装箱船仍有大量船只等待装卸,影响全球货运。美国和欧洲的拥堵问题因疫情、经济波动及人力资源短缺而加剧,成为宏观经济和地缘政治的重要晴雨表。
CMA CGM宣布将9300 TEU集装箱船‘凤凰号’重新挂牌为美国船舶,开启未来四年内将其美国舰队规模扩展至30艘的计划。这一战略举措旨在提升美国本土航运能力,并增强与南亚市场的贸易联系。
Carbon Ridge与Scorpio Tankers合作推出航运行业首个离心式碳捕集系统(OCCS),在STI SPIGA号油轮上实施,技术模块化、成本效益高、捕集效率显著,助力航运企业在环保及合规方面占领先机。
随着集装箱船租赁市场的转向支线尺寸,预计2500至2800 TEU的交易活动将提升,供需紧张促使船东掌握定价权。太古航运与CMA CGM的租赁交易显示市场正在活跃,未来几周料将出现竞争加剧的局面。
平安产险与Standard保赔协会签署合作协议,推出远洋船舶保险一揽子方案,增强航运保障能力。这一战略合作将通过丰富产品、提升服务质量,为航运业提供全面的风险保障。