美国重振造船业减税政策能否撼动中国航运主导地位
美国计划通过减税等措施重振造船业，以削弱中国在全球航运领域的影响力。相关政策可能包括对中国船只和集装箱起重机收费，优先安排美国船只停靠等。此举或将提高航运成本，并对全球航运格局产生深远影响。
航运业减碳大动作DB Schenker联手MSC生物燃料驱动净零排放货运
DB Schenker与MSC合作，通过使用生物燃料运输货物，实现净零排放，为航运业减碳树立了榜样。客户可以选择支付附加费的方式，支持绿色航运，并获得减排证明。随着技术的进步和政策的支持，绿色航运的未来值得期待。
美联邦海事委员会与议员会晤集装箱运输乱象或触及航运法红线
联邦海事委员会与议员会晤，讨论航运公司涉嫌违反《航运法》的行为，起因是美国出口商面临集装箱短缺和滞期费等问题。委员会正在调查相关行为，并可能寻求立法支持以加强监管和现代化《航运法》。
卡车列队行驶技术驶入快车道爱荷华州或将放宽跟车距离限制
爱荷华州正考虑放宽卡车列队行驶跟车距离限制，引发对技术进步与法律滞后、就业影响的讨论。该技术具燃油效率、安全等优势，但也面临技术、安全、法规挑战。政府、企业和公众需共同努力，迎接卡车运输行业变革。
全球航空业复苏提速多国解除限制客运量逼近疫前水平
全球航空业复苏加速，多国解除旅行限制推动客运量增长，亚洲市场领跑。燃油短缺和资源挑战依然存在，部分航空公司面临困境。尽管挑战重重，航空业的韧性将助力其最终实现全面复苏。
航运巨头再整合又一老牌集装箱船公司成历史背后是行业洗牌加速
达飞轮船整合Containerships和MacAndrews，标志着又一老牌航运公司成为历史。此次整合旨在打造欧洲内部领先品牌，提升运营效率，并加强区域覆盖。LNG动力船的投入使用，也体现了达飞轮船对绿色航运的承诺。航运业洗牌加速，未来发展充满变数。
集装箱船二手市场热潮航运巨头纷纷购入旧船
今年上半年，191艘二手集装箱船成交，其中100艘被航运公司购买，MSC和CMA CGM尤为活跃。CMA CGM最近又购入了两艘1300 TEU船舶，反映出航运公司对灵活运力的迫切需求。
法罗线航运公司帕斯卡波利轮 retrofit 方案助力燃料节省22
法罗线航运公司与Wärtisilä合作，在“帕斯卡·波利”轮上实施的retrofit方案实现了高达22%的燃料节省，推动了航运业的减碳进程，助力法罗线航运应对严格的碳排放法规。这一方案不仅使每趟航行节省约7700美元，更为2030年减少40% CO2排放奠定了基础。
集装箱运价暴跌航运市场面临重重挑战上百航次被取消
集装箱运价大幅下跌，特别是跨太平洋航线，周跌幅达两位数。需求持续疲软导致大量航次被取消，预计未来将出现更多空航，航运市场面临严峻考验。
挪威Eitzen集团携手Enova全电动集装箱船项目助力绿色航运
挪威Eitzen集团获得1900万美元资金，计划建造全球最大全电动集装箱船，推动可持续航运发展，标志着航运业向电气化转型的重要进展。