贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross指出,国际货运受关税影响下降,国内货运相对乐观。他认为,国内多式联运是未来增长关键,需突破“甜甜圈效应”,提高中长途运输市场份额。同时,需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素,以把握未来机遇。
多式联运专家Larry Gross指出,国际货运受关税影响下降,国内货运相对乐观。他认为,国内多式联运是未来增长关键,需突破“甜甜圈效应”,提高中长途运输市场份额。同时,需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素,以把握未来机遇。
多式联运专家Larry Gross在RailTrends大会上指出,国际联运受关税影响下滑,而国内联运则呈现增长态势。他强调国内联运是未来增长关键,需关注全球航运、卡车司机供应及贸易政策等不确定因素。预计2026年货运量持平或略降。
北美多式联运市场面临国际贸易下行压力,但国内多式联运展现增长潜力。专家Larry Gross指出,通过优化运营、加强合作,国内多式联运有望提升市场份额,成为驱动未来增长的关键引擎。全球航运、卡车运力及贸易政策等外部因素也将影响市场走向。
立陶宛电池海运专线凭借立陶宛国家航运公司的专业经验和现代化船队,提供安全高效的全球电池运输服务。服务范围涵盖电池进出口、跨境运输和定制解决方案,并提供风险管理服务。强调安全合规的重要性,助力新能源企业拓展全球市场。
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韩国干散货船运营商SW Shipping计划进军集装箱航运业,开通韩国至越南航线。此举受集运业高利润吸引,旨在通过近海服务积累经验,未来拓展至跨太平洋贸易。面临市场挑战,SW Shipping正积极寻求资金支持,并制定稳健的运营策略。
黄牌车限行导致拖车成本上涨,引发货代、车队和工厂的利益博弈。文章分析了成本上涨的原因,探讨了各方在困境中的应对策略,并提出了建立健康合作关系、实现可持续发展的建议。强调信息透明、合理议价、优化路线、提升效率和技术创新是应对挑战的关键。
本文针对货代业务中常见的电放费、MSDS、清关等问题进行详细解析,并提供实用建议。内容涵盖电放费收取策略、MSDS资料准备、清关路线选择、货物损坏处理、贸易条款解读、出口认证要求以及熏蒸与资质办理等方面,旨在帮助货代从业者规避风险,提升效率。
哈夫纳夫约杜尔港是冰岛重要的海运枢纽,位于大雷克雅未克区,提供全面的港口服务和多样的泊位选择。冰岛海运市场潜力巨大,投资该港口是连接欧洲与北极圈的战略选择,能拓展贸易路线、优化供应链并参与港口基础设施建设。
Maersk提供一体化的集装箱物流和供应链服务,专注于LTL和FTL运输,覆盖仓储到最后一公里配送。通过优化运输路线和采用先进技术,降低成本,缩短交付时间,并提供供应链管理服务,助力企业在全球市场取得成功。