飞向蓝天不毁地球航空业的绿色转型之路
航空业的碳排放问题日益突出，实现绿色转型迫在眉睫。本文深入探讨了航空业在可持续发展道路上所面临的挑战与机遇，详细阐述了通过技术创新、运营优化、基础设施建设和经济手段等多管齐下，以期实现2050年净零排放目标的路径与策略。同时，呼吁旅客关注绿色出行，共同推动航空业的可持续发展。
皇家约旦航空加入IEnvA加速航空业可持续发展进程
皇家约旦航空加入国际航空运输协会环境评估项目（IEnvA），标志着其致力于提升环境管理和实现可持续发展目标。IEnvA作为一套全面的环境管理体系，旨在帮助航空公司在运营的各个环节实现可持续发展，涵盖碳排放、废弃物管理等多个方面。皇家约旦航空的加入，彰显了航空业对实现净零排放目标的决心。
集发环渤海数据驱动的东北亚支线航运领航者运力航线与数字化运营深度解析
集发环渤海依托国资背景、航线网络和数字化服务，成为东北亚航运重要力量，提升运营效率，巩固北方支线龙头地位。
美交通部与农业部联手施压航运巨头农产品出口受阻或面临FMC严审
美国交通部和农业部联手致函航运公司，敦促改善农产品出口服务，否则将面临FMC审查。信中强调集装箱短缺、服务中断和港口利用率不均等问题，呼吁恢复奥克兰港停靠、利用西海岸其他港口容量，并恢复贸易互惠原则。政府加强监管，旨在维护美国农业利益，航运公司或面临潜在风险。
国际海运订舱一箱难求再现红海危机下的集装箱供需解析
红海危机导致航运绕行，引发全球供应链连锁反应，集装箱周转率下降，欧美恐慌性备货增加需求，多重因素导致集装箱短缺风险。目前华东、华北港口空箱稳定，部分华南港口40HC箱型略有短缺。航运公司和货主需关注市场动态，灵活调整运输计划，加强国际合作，共同维护全球供应链稳定。
运价结构动荡集运期货市场遭遇寒流
集装箱运价剧烈波动，运费期货交易量下降。航运公司大幅提价，市场难平衡。运力过剩、燃油价波动加剧市场挑战。
中国远洋与中国海运合并前景分析
中国远洋与中国海运预计在明年一月完成合并，成全球第四大集装箱航运企业。改革方案已获国务院批准，合并将涉及超过200亿美元的资金，如何有效整合并确保员工稳定是关键问题。两家公司的合并将显著提升其市场竞争力，并可能改变国际航运市场格局。
墨西哥至中国海运航程时间与成本详解
本文详细介绍了墨西哥至中国海运的航程距离（10,000-12,000海里）、主要航运路线（途经巴拿马运河、大西洋、印度洋和太平洋）以及所需时间（30-45天）。同时，深入分析了影响运输成本的关键因素，包括货物类型、数量、航运公司选择、燃油价格和港口费用等，为相关贸易活动提供参考。
新加坡至马来西亚海运快递时效提速攻略及影响因素解析
本文深入分析了新加坡海运至马来西亚国际快递的时效问题，指出标准海运通常需3-5个工作日，加急海运2-3个工作日，航空快递1-2个工作日。文章还探讨了船舶类型、航运公司、货物特性及通关效率等影响因素，并提出了选择信誉良好的航运公司、使用加急服务、优化通关流程等提速策略。
电动集装箱装卸新时代Portlink与科尼合作助力可持续物流
Portlink物流中心购置两台科尼电动空箱装卸机，预计2025年交付。这一革新举措旨在降低排放、提高效率，支持可持续物流发展，引领行业进步。