贸易迷雾下的增长引擎国内多式联运的破局之路
北美多式联运市场在贸易不确定性下，国内多式联运成为增长关键。报告分析国际国内市场分化、跨境运输差异，以及峰值提前现象。强调国内多式联运是决胜未来的关键，需突破“甜甜圈效应”，并关注全球航运、卡车供应及其他不确定性因素，以实现市场份额的恢复与增长。
美国4月现货卡车运力市场量价齐滞复苏之路依旧不明朗
美国4月现货卡车运力市场量价齐滞，受宏观经济、库存、季节性及政策等多重因素影响，市场“冻结”。干货车、冷藏车运力指数环比下降，平板车略增。合同与现货运价差扩大，预示市场疲软。未来走势受经济环境、关税及夏季运输需求等因素影响，复苏之路仍不明朗。
货运市场寒冬何时破冰TD Cowen 董事总经理深度解读行业走势
TD Cowen 董事总经理 Jason Seidl 深度解读货运市场现状，指出卡车运输业正经历最长低迷期，但工业数据出现积极势头。他分析了关税、近岸外包、AI 等因素的影响，并对零担和整车市场的前景进行了展望。文章旨在帮助企业把握市场脉动，制定有效应对策略。
美国铁路劳资谈判再起波澜供应链稳定面临新挑战
美国铁路劳资谈判再现波澜，铁路工会内部出现分歧，为本已脆弱的供应链平添变数。文章深入分析了劳资谈判的关键节点、工会内部的分歧以及铁路公司的回应，并提出了企业应对供应链不确定性的策略，呼吁劳资双方寻求共赢的解决方案，确保铁路运输的稳定运行。
美国铁路货运量现分化1月下旬车皮量增集装箱量降
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量出现分化：车皮载货量同比增长3.3%，主要受益于非金属矿产品、煤炭和汽车等行业的拉动；而集装箱运输量则同比下降6.7%，可能与消费结构变化和供应链调整有关。北美地区整体货运量也呈现类似趋势。
百年老店轰然倒塌美国 Yellow 货运帝国的破产启示录
美国百年货运巨头 Yellow 公司破产，揭示了管理不善、战略失误和劳资纠纷等内部问题，以及行业竞争激烈、市场环境变化和疫情冲击等外部挑战。其破产将加速行业洗牌，可能导致 LTL 运输价格上涨。Yellow 的案例警示企业不能盲目扩张，应注重内生增长和精细化管理，并警惕“大而不倒”的陷阱。
美国港口告急拥堵加剧冲击全球供应链
美国港口拥堵已达“危急”程度，洛杉矶和长滩港尤为严重。疫情冲击、需求激增、供应链中断、集装箱失衡等多重因素叠加导致拥堵加剧，影响波及全球供应链，导致运输成本上升、交货时间延长、库存积压。缓解拥堵需加强基础设施建设、优化运营管理、加强供应链协同，构建更具韧性的供应链。
Navis收购Biarri Rail赋能全球海港与铁路联运的数字化升级
Navis收购Biarri Rail，旨在拓展内陆运输解决方案，提升海铁联运效率，增强全球市场竞争力。通过整合Biarri Rail的铁路货运规划和优化软件与Navis的N4码头操作系统，实现海港与铁路的无缝衔接，优化资源配置，降低运营成本，推动全球货运供应链的数字化升级。
北美铁路巨头争夺战加拿大铁路公司竞购KCS重塑物流格局
加拿大国家铁路（CN）和加拿大太平洋铁路（CP）竞购堪萨斯城南方铁路（KCS），旨在建立连接北美三大经济体的铁路网络。这场并购案不仅重塑物流格局，也引发了监管审查、托运人担忧和行业整合的讨论。最终结果将深刻影响北美铁路运输的未来。
XPO物流拆分在即战略调整背后的价值重塑与市场新局
XPO物流计划分拆全球合同物流业务，旨在解决长期存在的估值问题，打破“综合企业折价”困境。此举有望提升每股收益和EBITDA倍数，最大化股东价值。分析师认为，分拆将使XPO更好地满足客户需求，并使其在零担运输市场更具竞争力。分拆预计于2021年下半年完成。