迎接政策密集出台降低物流成本亟须行动
我国物流成本高,行政收费重,需合理政策减轻企业负担,提升盈利能力。
我国物流成本高,行政收费重,需合理政策减轻企业负担,提升盈利能力。
2025年菲律宾运输与物流展会为企业提供了一个高效对接菲律宾物流市场的平台。通过展示多元产品和服务,展会助力企业拓展业务,建立合作关系,并抢占市场先机。展会将于2025年9月17日至19日在马尼拉大都会世界贸易中心举行。
联合太平洋与诺福克南方拟议合并,旨在打造美国首条横贯大陆铁路。尽管股东高票支持,但仍面临STB严格审查、竞争对手质疑及托运人担忧。合并能否提升效率、重塑竞争优势,仍待观察。
BlueGrace物流信心指数(LCI)报告显示,货运商对2026年第一季度持谨慎乐观态度。收入和订单预期温和增长,库存预期出现反弹。货运费率波动、燃油成本上涨和承运能力是主要挑战。报告建议货运商加强风险管理、优化成本结构、拥抱数字化,以应对市场不确定性,抓住增长机遇。
BlueGrace LCI报告显示,2026年初货运市场持谨慎乐观态度,营收增长预期稳定,库存预期温和复苏,订单预期逐步回升。运费波动仍是首要挑战,企业需在不确定性中寻找机遇,稳健前行。
全球货运低迷,DHL利润大降,营收小幅下滑。物流巨头纷纷降本增效,推进自动化。市场短期难反弹,需关注经济形势,加大创新投入。
美国铁路巨头UP和NS计划合并成“超级铁路”,引发竞争、安全担忧。STB将评估合并是否符合公共利益。
美国卡车运输协会(ATA)呼吁联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)改革安全评级体系,解决地域偏差和数据可靠性问题。业内普遍认为现行系统存在不公平现象,依赖的数据来源不足且存在地域差异,导致评级结果失真。各方建议包括采用更科学的评估模型、简化评级体系、以及避免依赖有缺陷的CSA/SMS系统。
美国货运协会呼吁改革现行安全评级体系,指出地理执法差异和数据质量问题导致评级不公。各方协会普遍认为现有体系存在缺陷,建议简化评级、避免依赖有争议的CSA/SMS系统,以更准确地识别和移除不安全的货运公司。
联盟营销传奇人物:Brunson、Kern等八人成功秘诀包括漏斗模型、情感营销、多元化和内容为王等策略。