应对航空噪声挑战ICAO平衡策略与噪声管理实践
本报告深入探讨航空噪声问题，阐述其来源、影响及评估方法，重点介绍ICAO平衡策略，并结合实际案例分析国内外机场的噪声管理实践。旨在为航空公司、机场运营方及政策制定者提供一套切实可行的噪声缓解方案，实现航空运输与环境保护的和谐发展。
航空业复苏曙光破除迷雾共筑未来
全球经济环境向好为航空业复苏提供支撑，行业需积极应对碳减排挑战，并解决边境政策、财政支持、商务旅行转型等问题。旅客对旅行限制的困惑需通过信息透明化解决。航空货运在疫情中发挥重要作用，未来可期。行业各方需加强合作，共筑航空业美好未来。
后疫情时代航线网络重塑枢纽机场的未来与点对点模式的崛起
OAG网络研讨会探讨了后疫情时代航空网络的变化，重点关注枢纽机场的转型与低成本航空点对点模式的崛起。专家们认为，疫情加速了行业变革，枢纽机场需适应新环境并加强合作，而低成本航空凭借其灵活性日益重要。未来，多元化发展和技术创新将是关键。
绿色物流：应对环境挑战的新思路
现代物流活动不止推动经济增长，也在环境保护方面面临巨大挑战。运输、保管、加工和包装等环节的非绿色因素对环境造成污染，对社会造成高昂成本。因此，实施绿色物流理念，企业需综合考虑经济与环境双重效益，以应对未来的可持续发展挑战。
林茨奥地利的航空枢纽
林茨霍尔什平机场是奥地利的一座中型机场，拥有现代设施和两条跑道，连接多个国内外热门航线，方便旅客前往多个目的地。
阿尔及利亚瑞利赞机场新兴航空枢纽
瑞利赞机场位于阿尔及利亚，作为一个中型机场，其4510英尺的沥青跑道为航空运输提供支持。虽暂无METAR数据，机场正积极提升服务，鼓励用户分享体验与图片，未来有望成为阿尔及利亚西部的重要航空枢纽。
Lages机场巴西重要航空枢纽概览
Lages机场（LAJ/SBLJ）是巴西南部的重要航空枢纽，具备5,020英尺长的跑道，为区域出行提供便捷服务。虽然目前缺乏气象观测，但随着基础设施的提升，其未来潜力值得关注。
霍恩岛机场概况与航空服务
霍恩岛机场位于昆士兰州的霍恩岛，始建于1940年，由托雷斯郡委员会管理。机场海拔13米，设有两条沥青跑道，主营国内定期客货运航线，通航至凯恩斯、奥鲁昆、韦帕和巴马加等地。澳洲航空是主要航空运营商，提升了区域航空服务。
喀什机场新疆的重要航空枢纽
喀什机场位于新疆喀什，是现代化的民用机场，自1993年开放以来，已成为重要航空枢纽。拥有3200米的跑道，候机楼支持每小时639人。开通多条国内外航线，服务多家航空公司，助力地方经济和旅游发展。坚持安全方针，为后续发展奠定基础。
东方航空推出新行李托运标准
东方航空于2023年1月10日起实施了新的免费托运行李标准，针对欧洲、澳洲和日本航线进行调整。经济舱旅客可托运两件行李，每件不超过23公斤；公务舱和超级经济舱旅客每件为32公斤；头等舱旅客可托运三件行李。同时，会员还享有额外托运权益。新标准旨在改善服务体验，适应不同乘客的需求。