美国联邦航空管理局（FAA）近期宣布削减国内航班，恰逢政府持续停摆，这给本已面临挑战的航空货运行业增添了新的不确定性。C.H. Robinson全球货运总裁迈克·肖特（Mike Short）认为，FAA削减10%的美国国内航班，无疑会对整体运输业产生连锁反应，但对航空货运的直接冲击预计相对有限。
肖特解释说，尽管航班减少可能会导致部分航线运力收缩，但航空货运的需求基本面仍然稳固。他指出，目前影响航空货运的关键因素并非运力，而是整体经济环境和全球贸易形势。政府停摆带来的不确定性，以及潜在的经济放缓风险，才是航空货运公司更为关注的问题。
业内专家也提醒，如果政府停摆持续时间过长，可能会对FAA的运营造成更大影响，进而间接影响航空货运。例如，关键人员的缺勤或延误可能导致空域管理效率下降，从而影响航班准点率和货运效率。
目前，航空货运公司正在密切关注事态发展，并积极评估潜在风险，以便及时调整运营策略，确保货物运输的顺畅进行。