快递行业的机遇与挑战:高速增长与利润危机并存
快递行业在电商推动下实现了高速增长,但面临利润下滑和激烈竞争的问题。国家邮政局将采取措施帮助行业健康发展,同时快递企业也在积极拓展国际市场,寻找新的盈利模式。
快递行业在电商推动下实现了高速增长,但面临利润下滑和激烈竞争的问题。国家邮政局将采取措施帮助行业健康发展,同时快递企业也在积极拓展国际市场,寻找新的盈利模式。
欧洲和拉丁美洲的国际海运码头拥堵持续加剧。赫伯罗特首席执行官指出,鹿特丹和安特卫普的劳资纠纷导致延误,而巴西市场的强劲表现则使南美港口的拥堵加重。货主和货代需警惕这一动向,积极规划物流策略。
DHL与Neste达成协议,将于2025年至2026年在新加坡提供950万升可持续航空燃料(SAF),助力航空业减少碳排放,推动环保目标的实现。这一举措将使DHL快递在新加坡的航班中SAF使用比例达到40%。
美国航空与加拿大Porter航空申请代码共享合作,计划实现两国之间航班互惠互通,为旅客提供更便利的出行选择,并扩展至更多热门目的地。
国际航空运输协会(IATA)位于蒙特利尔,负责制定航空标准,推动市场发展,与航空公司沟通合作,维护行业利益,提升数据与培训服务,关注环保及可持续发展。
达美航空首席执行官表示,关税政策导致预订量下降,公司计划在2025年下半年不增加航班运力,并推迟空客飞机交付。尽管第一季度财报超出预期,行业前景仍不乐观。
美国航空与Porter航空申请代码共享协议,将为跨境航班提供更便捷的服务。此合作覆盖多条热门航线,增强出行灵活性,推动两航空公司紧密合作,使乘客享受更广泛的航程选择。
吉大港的严重拥堵事件使船舶等待时间延长至10天,同时导致堆场超负荷严重。船公司和货代行业遭受巨额经济损失,客户信任下降,运营成本上升。货代企业面临压力,航运效率降低,整体行业亟需优化物流网络以应对挑战。
德国汉堡港务局宣布,将在2025年关闭多条主要铁路,影响港口运输效率。此次关停将涉及多个港口及邻国,企业需提前规划替代方案,以应对运输挑战。
世界海关组织推出的海关收入包旨在帮助各国应对全球金融危机带来的财政收入下降问题,尤其通过加强海关估值和转让定价的透明度,促进国际税收的公平性和效率。