特朗普的15万亿基建梦钱从哪儿来
特朗普政府的1.5万亿美元基建计划面临资金难题，各方呼吁增加联邦投资。货运业强调基础设施升级的紧迫性，卡车运输协会提议提高燃油税专款专用。各界对创新融资和未来基础设施建设提出展望，无人机等新兴技术亟需数字基础设施支持。
卡车安全评级要变天ATA 怒怼 FMCSA 数据偏差
美国卡车运输协会（ATA）批评 FMCSA 现行安全评级系统存在数据偏差和不足，导致对卡车公司的不公正待遇。其他组织也纷纷表达了对现有系统的担忧。FMCSA 正在寻求改进方法，探索更科学的评估模型，以期建立一个更公平、可靠的安全评级系统，保障道路安全。
美国卡车运输业敲响警钟大型车队司机流失率飙升行业面临严峻挑战
美国卡车运输协会报告显示，大型车队司机流失率飙升至2008年来最高，经济复苏、监管趋严、行业老龄化及生活方式挑战等多重因素驱动。行业专家对原因解读各异。为应对危机，需提高待遇、改善环境、加强人才培养并倡导行业形象，促进行业转型。
美国非制造业连续24个月增长就业指数下滑敲响警钟
美国供应管理协会报告显示，尽管非制造业连续增长24个月，但就业指数下滑至48.9，为经济前景敲响警钟。商业活动和新订单虽增长，但整体增速放缓，库存增加或为应对需求，价格上涨反映成本压力。未来需密切关注就业市场和全球经济形势。
美国卡车运力警报需求降温还是供给受限7月货运量下滑深度解析
美国卡车运输协会数据显示7月货运吨位下降，引发对经济下行担忧。分析指出，供给约束（驾驶员短缺、设备不足）而非需求疲软是主因。报告深入剖析了影响货运量的多重因素，并提出行业应对策略与政策建议，旨在促进美国卡车运输业的健康发展。
美国货运吨位九月小幅回升库存高企阴影下的复苏之路
美国货运协会数据显示，九月货运吨位小幅回升，但仍低于历史高点。高库存是主要隐忧，可能影响未来货运量。报告强调企业需关注库存与销售额之比、消费者信心及全球经济形势，加强数据分析，优化供应链管理，以应对市场挑战。
运力告急现货运价飙升供应链瓶颈持续推高卡车运输成本
卡车运输市场运力持续紧张，现货运价飙升。需求强劲增长，但卡车供应受限，零部件短缺加剧运力瓶颈。零售业和资本货物支出推动需求，铁路运输或成替代方案。企业需灵活应对，政府和行业协会应积极缓解运力紧张。
多式联运冰火两重天4月数据揭示行业危与机
北美多式联运协会数据显示，4月多式联运总量仅微增0.2%，细分市场表现分化：拖车业务大幅下滑，国内集装箱低迷，国际集装箱逆势增长。卡车运力宽松、铁路服务调整及贸易摩擦等因素影响行业发展。报告预测全年总量增长2%-3%，企业需优化服务、加大技术投入以应对挑战。
西海岸进口与消费韧性双引擎驱动解读 IANA 四季度伊始的联运增长
国际联运协会（IANA）数据显示，西海岸进口与消费支出推动美国联运市场在2023年第四季度初实现稳健增长。国际集装箱运输表现突出，而拖车运输则持续下滑。未来，基础设施建设、技术创新和政策支持将是联运市场发展的关键。
货运量骤降别慌ATA数据解读下半年增长潜力依然巨大
美国卡车运输协会（ATA）报告显示6月货运吨位下降，但专家认为这只是短期波动，经济基本面依然稳固，库存下降、制造业改善等因素将推动下半年增长。行业期待旺季和ELD实施带来更多机遇。物流企业应关注市场动态，优化运营，拓展业务，加强合作，抓住机遇。