航空业绿色承诺2050年实现净零碳排放的路线图
IATA承诺2050年航空业净零排放，靠可持续燃料、新技术、运营优化等。需全球合作与政策支持。
澳洲国境再开绿灯新加坡公民免隔离入境航空业复苏曙光初现
国际航空运输协会（IATA）对澳大利亚允许新加坡公民免隔离入境的政策表示欢迎，认为这是澳洲重启国境的重要一步，并向全球释放了积极信号。此举有望推动航空业和旅游业的复苏，为其他国家放宽边境限制树立了榜样，但仍需关注疫情发展，灵活调整政策。
阿根廷航空业复苏在望IATA盛赞政策松绑掘金千亿级市场
IATA盛赞阿根廷放宽旅行限制，预计将恢复百条航线，贡献近18亿美元GDP，并支持超2万个就业岗位。文章深入解读政策，分析机遇与挑战，为航空公司、旅游企业及投资者提供策略建议，掘金阿根廷航空业复苏带来的千亿级市场。
限制桑托斯杜蒙机场航线巴西航空业的短视之举
国际航空运输协会对巴西限制桑托斯杜蒙机场航线的决议表示担忧，认为此举将限制消费者选择，损害航空价值链，违背国际规则，并降低巴西市场吸引力。IATA呼吁巴西政府重新考虑该决议，并建议通过加强加利昂机场建设、完善交通配套、制定差异化定位等措施，促进里约热内卢两个机场的平衡发展。
普惠引擎大规模召回航空业供应链再临挑战
普惠公司因发动机零件质量问题召回数百台PW1100G引擎，影响空客A320neo系列飞机运营。空客表示交付暂不受影响，但供应链潜在风险引关注。事件凸显航空制造业质量控制与风险管理的重要性，需加强供应链监管，确保产品安全可靠。
全球航空业盈利展望韧性增长下的挑战与机遇2026年预测
国际航协预测2026年航空业净利润410亿美元。虽有挑战，盈利稳健。货运坚挺，但盈利仍不足以覆盖成本。
OAG荣膺国际商业大奖数据驱动韧性赋能航空业逆势增长
OAG因疫情期间的韧性、创新和员工关怀荣获国际商业大奖。云转型和创新产品助力航空业复苏。
后疫情时代地面运行风险管理航空业如何重塑安全防线
后疫情时代，航空地面运行面临资源短缺、技能不足等多重挑战，安全风险日益凸显。本文剖析了地面运行的系统性风险，并分享了一家航空公司通过风险管理提升地面安全水平的实践经验。文章呼吁全行业共同努力，提升地面安全标准，守护航空安全底线。
防患于未燃鸟击风险升级航空业如何智胜空中来客
鸟击是航空业面临的严峻挑战，随着环境变化和疫情影响，鸟击风险日益升级。本文深入分析了鸟击的危害和应对措施，强调了机场、航空公司、监管机构等多方合作的重要性，并介绍了IATA正在采取的行动。通过加强野生动物管理、技术创新和国际合作，航空业可以有效降低鸟击风险，确保飞行安全。
航空业供应链危机2025年成本预警及应对策略
航材供应链瓶颈致飞机延误，航司被迫延长老旧飞机使用期，预计2025年增加成本超110亿美元。需加强合作应对。