全球航空业盈利展望韧性增长下的挑战与机遇2026年预测
国际航协预测2026年航空业净利润410亿美元。虽有挑战，盈利稳健。货运坚挺，但盈利仍不足以覆盖成本。
OAG荣膺国际商业大奖数据驱动韧性赋能航空业逆势增长
OAG因疫情期间的韧性、创新和员工关怀荣获国际商业大奖。云转型和创新产品助力航空业复苏。
澳洲国境再开绿灯新加坡公民免隔离入境航空业复苏曙光初现
国际航空运输协会（IATA）对澳大利亚允许新加坡公民免隔离入境的政策表示欢迎，认为这是澳洲重启国境的重要一步，并向全球释放了积极信号。此举有望推动航空业和旅游业的复苏，为其他国家放宽边境限制树立了榜样，但仍需关注疫情发展，灵活调整政策。
阿根廷航空业复苏在望IATA盛赞政策松绑掘金千亿级市场
IATA盛赞阿根廷放宽旅行限制，预计将恢复百条航线，贡献近18亿美元GDP，并支持超2万个就业岗位。文章深入解读政策，分析机遇与挑战，为航空公司、旅游企业及投资者提供策略建议，掘金阿根廷航空业复苏带来的千亿级市场。
限制桑托斯杜蒙机场航线巴西航空业的短视之举
国际航空运输协会对巴西限制桑托斯杜蒙机场航线的决议表示担忧，认为此举将限制消费者选择，损害航空价值链，违背国际规则，并降低巴西市场吸引力。IATA呼吁巴西政府重新考虑该决议，并建议通过加强加利昂机场建设、完善交通配套、制定差异化定位等措施，促进里约热内卢两个机场的平衡发展。
普惠引擎大规模召回航空业供应链再临挑战
普惠公司因发动机零件质量问题召回数百台PW1100G引擎，影响空客A320neo系列飞机运营。空客表示交付暂不受影响，但供应链潜在风险引关注。事件凸显航空制造业质量控制与风险管理的重要性，需加强供应链监管，确保产品安全可靠。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会（IATA）预测，尽管面临供应链挑战，全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定，净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长，但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在，亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况，并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。
SAF可持续认证全景解析应对航空业脱碳挑战的数据驱动指南
本文深入解析了可持续航空燃料（SAF）可持续认证的必要性、核心要素与面临的挑战，并提出了利用数据驱动的方法提升认证效率和透明度的建议。文章还展望了SAF可持续认证的未来发展趋势，强调标准化、数字化与全球合作的重要性，为行业参与者提供了一份全面的指南。
威利沃尔什国际航空运输协会IATA总干事航空业界的领航者
威利·沃尔什，现任国际航空运输协会（IATA）总干事，是一位拥有超过40年航空业经验的资深人士。他曾成功带领爱尔兰航空、英国航空和国际航空集团度过危机并实现转型。沃尔什以其务实、果断的领导风格和对航空业的深刻理解，在全球航空业面临诸多挑战的当下，致力于推动航空业的安全、高效和可持续发展。
空域频谱保卫战航空业如何在全球无线电规则中争取话语权
IATA在WRC为航空业争取无线电频谱，确保航空通信需求被满足，并推动技术创新。航空业需积极参与国际合作，应对频谱挑战。