休斯顿港提速联合太平洋与BNSF铁路联手升级多式联运服务货运效率迎来质的飞跃
联合太平洋和BNSF铁路公司在休斯顿港启动新的多式联运服务，旨在通过简化流程、减少卡车转运，提高货物运输效率，缓解交通拥堵。此举将增强休斯顿港作为美国第五大集装箱港口的竞争力，并为企业带来更快的交货时间、更低的运输成本和更高的供应链可靠性。
告别多头奔波project44与MercuryGate TMS集成打造一站式多式联运解决方案
project44与MercuryGate TMS深度集成，打造一站式多式联运解决方案。通过整合自动化能力和端到端可视性，该集成方案为企业提供全面覆盖整车和零担拼车运输的全生命周期管理，降低管理成本，提高生产力与效率，并实现供应链数字化转型。
美国铁路货运冰火两重天车皮微增难掩联运颓势供应链挑战依旧
美国铁路协会数据显示，截至3月26日当周，美国铁路货运车皮运输量微增0.5%，但集装箱联运量同比下降6.2%。全年累计数据也显示出类似趋势，反映出供应链挑战和行业转型。物流企业需加强合作、优化网络、采用技术并关注环保，方能在变革中抓住机遇。
美国铁路货运量持续下滑6月下旬车皮与联运量双双告负预示经济下行风险
美国铁路协会数据显示，6月下旬美国铁路货运量持续同比下降，车皮装载量与多式联运量双双下滑。细分数据显示，煤炭、金属等品类降幅明显，预示经济下行风险。铁路企业需提高效率、拓展服务、加强合作并拥抱数字化，方能应对挑战。
美国铁路货运量现分化车运量下滑多品类承压多式联运增速放缓全年仍看涨
6月美国铁路货运量分化：车运量降，多式联运增幅放缓。经济动能减弱，能源转型和供应链调整持续。
关税阴影下的集装箱运输8月数据喜忧参半未来走势如何
北美多式联运协会数据显示，8月集装箱运输量增速放缓，受关税影响，国际集装箱表现优于国内。全年累计数据虽增长，但结构分化。报告指经济数据向好，然关税阴影仍在。预计峰值季节变平，运输网络运行平稳。未来市场挑战与机遇并存，需关注贸易政策与经济动态。
铁路货运量下滑敲响警钟年末市场需求疲软信号解析
美国铁路协会数据显示，截至12月15日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计仍保持小幅增长。细分数据显示，不同商品类别表现各异，反映市场结构性调整。铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素，积极应对挑战，拥抱变革，实现可持续发展。
美国铁路货运量小幅回升多重因素交织下的复苏信号
美国铁路货运量近期呈现小幅回升态势，但整体复苏仍面临挑战。多式联运表现亮眼，全年累计数据稳步增长。宏观经济、能源政策、供应链瓶颈、技术创新和竞争格局是影响铁路货运的关键因素。未来，铁路企业需积极适应市场变化，抓住机遇，实现可持续发展。
美国铁路货运量喜忧参半11月初车运量小幅下滑全年累计仍呈增长态势
美国铁路协会数据显示，截至11月1日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计仍呈增长态势。谷物和金属矿石运输量增加，煤炭和汽车运输量下降，反映经济结构调整和市场需求变化。铁路企业需关注结构性变化，积极应对挑战。
美国铁路货运量下滑挑战与机遇并存的物流新常态
美国铁路货运量和多式联运量出现同比下降，反映市场承压。煤炭、化学品等类别增长带来希望，而谷物、金属等类别下滑令人担忧。供应链中断、通货膨胀等地缘政治风险是主要原因。物流企业需优化供应链、提升效率、拓展服务，关注市场变化，实现转型升级。