逆风破浪IANA解读未来多式联运增长新机遇
北美多式联运协会（IANA）总裁Joni Casey在RailTrends大会上分析了多式联运面临的挑战，包括ISO运输量下降、外部环境变化和人力资源短缺。她认为，通过技术创新、基础设施建设、合作共赢和人才培养，多式联运将迎来增长机遇，为全球贸易做出更大贡献。
多式联运量触底反弹抓住年末旺季增长机遇
北美多式联运协会数据显示，八月多式联运量触底反弹，预示行业复苏。国内集装箱和国际标准集装箱领跑增长，但全年累计数据仍面临挑战。专家认为旺季平缓化，通胀与柴油价格带来机遇与挑战。企业应优化供应链、提升服务、拥抱数字化，抓住年末旺季机遇。
CSX与BNSF联手2026年美国铁路联运新格局展望
CSX与BNSF合作推出新联运服务，旨在应对2025年供应链挑战，通过提升灵活性和整合服务，优化美国货运效率。合作的关键在于数据整合、需求预测和技术创新，其成效将影响美国铁路联运的未来发展。
破解美国海运IPI内陆点多式联运全解析货代避坑指南
本文深入解析了美国海运IPI（内陆点多式联运），阐述了其定义、特点、与其他运输方式的区别，以及操作实务和未来发展趋势。旨在帮助货代企业更好地理解IPI，优化美线运输方案，规避风险，提升竞争力。
海运与铁路联运既省时又省钱的跨境物流新选择
海运与铁路的多式联运正在成为跨境物流的新趋势。通过深度整合物理节点、优化规则衔接与灵活运用运力组合，这一模式在降低运输成本和提升时效方面展现了显著优势，值得行业深入研究与实践。
巴尔的摩大桥坍塌供应链展现韧性多式联运协同应对
巴尔的摩大桥坍塌后，供应链各环节展现韧性，港口、铁路、货代和卡车运输协同应对，缓解交通拥堵和货运改道压力。弗吉尼亚港增加吞吐量，铁路增开班列，货代提升可视性，卡车运力充足。专家认为供应链具灵活性，整体影响有限，但拥堵仍需关注。
汉堡港欧洲最大的海铁联运中心创新成就引领未来
汉堡港在2018年创下海铁联运4680万吨新纪录，稳定的港口吞吐量和强劲的集装箱业务彰显其在贸易中的核心地位。汉堡港继续加强与全球市场的连接，展望未来，交通便捷、技术领先，使其成为中欧及全球物流的重要中心。
国际多式联运海铁海卡空卡组合应用指南
国际多式联运整合海运、铁路、空运与卡车运输，实现成本与时效平衡。海铁联运适用于大宗货物内陆运输，海卡联运解决电商末端配送，空卡联运满足高价值紧急订单。企业应综合考虑货物特性、交付周期与成本，选择最优方案，并关注市场价格波动，咨询专业顾问。
贸易变局下北美多式联运能否破局增长
北美多式联运市场正经历分化，贸易不确定性和需求下滑带来挑战，但供应链韧性需求也带来机遇。内陆枢纽优化和数字化技术应用是提升竞争力的关键，市场需积极拥抱变革，实现可持续增长。
贸易迷雾下的增长引擎北美多式联运破局之道
北美货运市场面临贸易不确定性和货运量下降的挑战，但内陆多式联运展现出增长潜力。通过优化铁路与公路衔接，拥抱数字化技术，可有效降低成本，提高效率，从而在挑战中抓住机遇，实现可持续增长。