关税阴影下的美国进口激增港口劳资协议落定难阻贸易前置
尽管港口劳资协议达成，但美国进口量仍因关税预期而激增。报告显示，零售商为避免潜在关税上调提前进口，导致近期进口量大幅增长。未来几个月，进口量预计将受到农历新年等因素影响，长期来看，关税政策和全球经济形势将持续影响美国进口贸易。
铁路运输晴雨表车皮量攀升集装箱承压北美货运市场冷暖几何
美国铁路协会数据显示，截至11月5日当周，美国铁路车皮运输量同比增长，而集装箱运输量同比下降。北美铁路整体运输量喜忧参半，全年累计数据略有下滑。报告揭示了宏观经济、供应链状况、能源价格等因素对铁路运输市场的影响，并展望了未来发展趋势。
美国货运指数Q4报告服务业复苏冲击货运量显著下滑
美国银行货运指数Q4报告显示，受服务业复苏、通胀及房地产市场降温影响，美国货运量显著下滑，创近年最大降幅。各区域表现分化，西部地区受冲击最大。报告揭示消费结构转变对货运市场的影响，并建议企业关注宏观经济、优化供应链、拥抱技术创新以应对挑战。
巨头联手粮仓再升级嘉吉CHS 联手扩张休斯顿出口终端直通墨西哥市场
嘉吉和CHS联手扩张其合资谷物出口业务Temco，通过增加休斯顿港的终端，提升美国农产品出口能力，特别是对墨西哥市场的服务。此举旨在增强美国农业的国际竞争力，为农民带来更多商机，并刺激当地经济增长。休斯顿港在疫情期间的坚挺表现也凸显了其战略地位。
美国制造业9月持续扩张PMI稳健增长供应链挑战犹存
美国供应管理协会（ISM）报告显示，9月美国制造业PMI为55.4，连续第四个月扩张，但略低于8月。新订单指数下滑，但仍保持增长。供应商交付持续放缓，库存收缩速度放缓。ISM成员表示，新冠疫情和业务增长是关键主题，对未来经济刺激政策的缺失表示担忧。
美国铁路货运煤炭需求坚挺集装箱运输遇冷最新数据解读
美国铁路协会数据显示，截至11月29日当周，美国铁路货运量同比增长，但联运量下降，呈现“车厢热，集装箱冷”局面。煤炭、矿产和粮食需求旺盛，而杂项货运、林产品和化工产品下滑。全年数据仍呈增长态势，但全球经济不确定性带来挑战，数字化转型或成机遇。
美国铁路货运量持续承压9月第三周车皮与联运量双双下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月20日当周，美国铁路货运车皮与联运量同比下降。谷物和金属矿石运输量增长，但煤炭、杂项和非金属矿物运输量下降。全年累计货运量仍同比增长，但短期下滑趋势需警惕。全球经济形势和行业发展动态将影响未来铁路货运市场。
美国铁路货运量持续下滑1月第三周跌幅显著复苏之路面临挑战
美国铁路协会数据显示，1月第三周美国铁路货运量同比显著下降，其中煤炭、非金属矿产和谷物跌幅居前。北美地区整体货运量也呈下滑趋势。经济放缓、供应链中断和能源转型等因素是潜在影响因素。铁路公司需提高运营效率、多元化服务、投资基础设施和加强合作以应对挑战。
美国铁路运输量回暖10月首周货运与多式联运双双上扬
美国铁路协会数据显示，10月首周美国铁路货运量同比增长3.6%，多式联运量增长2.5%。汽车、谷物和石油制品运输量领涨，但部分商品运输量下滑。全年累计货运量小幅增长，多式联运量略降。数据反映经济复苏信号，但也面临挑战，需关注市场动态与技术创新。
美国铁路货运量持续下滑挑战与机遇并存
美国铁路协会数据显示，截至4月23日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。经济增长放缓、供应链瓶颈、能源转型以及竞争加剧等多重因素导致货运量下滑。铁路行业需提升运营效率、拓展多元化业务、加强基础设施建设，并拥抱数字化转型，方能应对挑战，实现可持续发展。