美国进口量季节性回落笛卡尔报告揭示供应链新挑战
笛卡尔最新报告显示，11月美国进口量虽季节性回落，但仍同比增长。年度累计进口量已超去年总量。中美贸易略降温，但依然坚挺。报告还揭示了美国十大港口和来源国的进口变化，以及港口运输延迟情况。潜在关税、劳资谈判和地缘政治风险将持续影响供应链。
美国进口量报告11月季节性回落全年总量已超去年
Descartes 最新报告显示，美国11月进口量环比下降，但同比仍增长，全年进口量已超去年。中国仍是最大进口来源国，但进口量有所下降。报告强调了潜在关税、劳工谈判及地缘政治冲突对供应链的潜在影响。
疫情下的海运困局美国联邦海事委员会紧急组队能否力挽狂澜
美国联邦海事委员会（FMC）成立“供应链创新团队”，旨在解决疫情下海运面临的空箱堆积、冷藏箱短缺、船期延误等问题。通过汇集各方代表，寻找创新解决方案，协调行动，以缓解疫情对全球供应链的冲击，保障贸易畅通。
贸易战账单美国企业和消费者已为关税多掏380亿美元
报告显示，美国企业和消费者已为贸易战额外支付380亿美元关税，9月关税额创历史新高。关税并非由中国买单，而是由美国企业和消费者承担，导致农产品出口锐减、投资受阻、就业减少和经济放缓。呼吁通过对话协商解决贸易摩擦，期待更开放合作的贸易环境。
逆势上扬9月美国集装箱进口量环比增长中国制造韧性凸显
2023年9月美国集装箱进口量逆势增长，环比增长0.3%，打破往年下降趋势。中国货物是主要驱动力，进口量和占比均上升，凸显中国制造的韧性。全球供应链调整、美国经济恢复及中美贸易关系回暖是增长因素。企业应多元化供应链、技术创新、洞察市场、合规经营，应对贸易格局变化。
解密美国海运费一公斤多少钱一方又如何算最新指南
本文深入解析了影响美国海运费的关键因素，包括货物重量、运输方式、航运路线、季节性因素和燃油附加费等，并详细介绍了集装箱运输和散货运输的运费计算方法。同时，解答了关于“美国海运多少钱一公斤/一方”的常见疑问，旨在帮助出口商和跨境电商卖家优化物流方案，降低海运成本。
美国铁路货运量与多式联运量双双上扬但复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，截至3月20日当周美国铁路货运量和多式联运量同比增长，但增速放缓。货运量各商品表现分化，多式联运受港口拥堵等因素制约。累计数据喜忧参半，全年走势仍待观察。铁路运输业面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战，但也迎来经济复苏和环保政策带来的机遇。
美国工业地产一季度韧性十足电商驱动需求租金持续攀升
CBRE数据显示，美国工业地产一季度延续强劲增长，电商驱动需求，租金攀升。尽管竣工量下降，市场仍供不应求。3PL领跑交易量，电商紧随其后。市场前景乐观，为投资者带来机遇。
美国零售业风向标进口数据预示未来几个月小幅增长
美国零售联合会 Port Tracker 报告显示，尽管面临经济逆风，美国零售业预计未来几个月将实现小幅增长。报告通过分析主要港口的集装箱进口量，预测零售商对返校季和节假日购物季的备货情况，为零售商制定进货计划和优化供应链提供参考。
跨境电商新规亚马逊美国销售税政策调整合规经营迎来新挑战
亚马逊扩大在美国征收销售税范围，4月1日起45个州将开始征收。此举旨在弥补网购税收漏洞，但也给跨境电商卖家带来税务合规新挑战。卖家需及时了解各州政策，建立完善税务管理体系，确保合规经营，才能在竞争中立于不败之地。