联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁领航独立之路
联邦快递计划于2026年6月前将旗下零担货运部门分拆为独立上市公司，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼CEO，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，提升运营效率，并允许两家公司继续保持商业运营和技术合作。分拆后，联邦快递货运将成为领先的零担运输纯粹公司，拥有最广泛的网络。
联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁掌舵LTL巨头扬帆起航
联邦快递计划在2026年拆分其零担货运子公司联邦快递货运，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼首席执行官，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，增强两家公司的运营效率和战略重点。分析师认为，独立后的联邦快递货运将面临成本结构调整，但也有望凭借其市场地位和优先服务实现增长。
施耐德物流整合交付服务重塑零担运输效率
施耐德物流推出整合交付服务（IDS），旨在通过优化供应链技术和运输资源，为具有重复性零担运输需求的货主提供更具成本效益的解决方案。IDS通过整合货运需求、优化运输路线和提供可靠的交付时间表，提高零担运输的效率和可靠性，并促进运输的可持续性。目前，IDS已在美国多个市场投入运营，并计划进一步扩展。
海关亮剑莫桑比克严防有害废弃物与消耗臭氧层物质走私
世界海关组织（WCO）与联合国环境规划署等机构合作，在莫桑比克举办研讨会，提升海关人员对《巴塞尔公约》和《蒙特利尔议定书》的认识，旨在加强对有害废物和消耗臭氧层物质的边境管控。该活动是Sida-WCO TFCM计划的一部分，旨在帮助发展中国家海关部门提高环保能力，共同应对全球环境挑战。
LS2头盔按需仓储加速交付抢占市场先机
LS2头盔通过与Ware2Go合作，采用按需仓储和运输模式，显著缩短了交付时间，提高了经销商的竞争力。通过在里诺设立仓库，LS2成功覆盖西海岸市场，并计划将此模式推广至东海岸。此举不仅提升了交付速度，还降低了运输成本，增强了供应链的灵活性，最终巩固了LS2的市场地位。
海关亮剑WCO助力非洲共筑绿色贸易防线
世界海关组织（WCO）与联合国环境规划署和巴塞尔公约秘书处合作，在肯尼亚和坦桑尼亚举办研讨会，旨在提升两国海关部门对《巴塞尔公约》和《蒙特利尔议定书》的认知和执行能力。此举是Sida-WCO TFCM计划的一部分，旨在促进撒哈拉以南非洲地区的可持续发展，并加强海关在环境保护中的作用。
助力贸易便利化土库曼斯坦加入商品名称及编码协调制度公约可行性分析
本文分析了土库曼斯坦加入《商品名称及编码协调制度公约》的背景、益处与挑战。通过回顾世界海关组织提供的技术援助，探讨了加入公约对提升贸易便利化、增强国际竞争力的积极作用。文章建议土库曼斯坦制定详细实施计划，加强海关人员培训，开展企业宣传，并寻求国际合作，以顺利加入并受益于该公约。
巴哈马海关关税精算HS编码能力提升助力税收优化
世界海关组织在巴哈马举办了一场关于协调制度（HS）的国家研讨会，旨在提升巴哈马海关在关税分类方面的能力。研讨会涵盖HS编码的理论与实践，强调统一解释规则的应用，并关注零部件分类等问题。通过人才培养和Mercator计划，助力巴哈马贸易便利化，并从数据分析视角探讨HS编码优化与税收增长的关联。
精准预测运筹帷幄供应链预测价值提升五步法
本文介绍了提升供应链预测价值的五个关键步骤：明确预测目标与范围、收集和清洗数据、选择合适的预测方法、评估和优化预测模型、持续监控和调整。通过遵循这些步骤，企业可以构建更准确、更可靠的预测体系，优化库存管理，降低运营成本，并提高客户满意度。
菲多利逆势而行供应链策略从简化到无处不在的转变
菲多利从疫情期间的供应链简化策略转向“无处不在”的复杂性策略，旨在满足消费者随时随地的需求。这一转变需要整个价值链的优化，并依赖于数据驱动的决策和技术创新。消费品公司普遍面临着SKU合理化和劳动力挑战，菲多利通过师徒计划和技术手段应对这些问题，并利用消费者洞察力来适应不断变化的市场需求。