USPS 豪赌最后一公里万余投递单元助力零售商加速交付
美国邮政署(USPS)宣布向所有规模的托运人开放全美超过18,000个邮政投递单元(DDU),旨在提升“最后一公里”配送效率,降低成本,满足日益增长的电商配送需求,并为零售商提供更具竞争力的物流解决方案。此举被视为USPS战略转型的重要一步。
美国邮政署(USPS)宣布向所有规模的托运人开放全美超过18,000个邮政投递单元(DDU),旨在提升“最后一公里”配送效率,降低成本,满足日益增长的电商配送需求,并为零售商提供更具竞争力的物流解决方案。此举被视为USPS战略转型的重要一步。
美国邮政署(USPS)宣布开放其“最后一公里”配送网络,允许各类规模的托运人接入全美超过18000个邮局投递单元(DDU)。此举旨在通过优化线下网络,为零售商提供更快速、灵活的交付选择,提升USPS在电商物流市场的竞争力,并为自身带来新的收入增长点。
普华永道报告显示,物流行业并购活动重心从规模扩张转向战略协同,买家更关注具有稳定增长、运营效率高和高壁垒的细分领域,包括基础设施、轻资产平台、技术现代化、韧性供应链和专业物流服务。并购活动覆盖整个价值链,旨在打造更完整、高效、智能的生态系统。
BlueGrace LCI报告显示,货运企业对2026年第一季度营收增长预期稳定,积极的营收情绪指数达到自2025年第二季度以来的最高水平。报告反映了航运业谨慎乐观的态度和稳步增强的信心,并为行业未来发展趋势提供了重要参考。
普洛斯 IBI 指数显示,物流地产需求触底反弹,净吸纳量、新租赁签约量和待建项目储备均呈现增长。电商扩张、供应链多元化和制造业回流是主要驱动力,但市场仍面临利率上升、劳动力短缺等挑战。投资者和开发商需重新评估市场策略,把握机遇。
面对包裹量下滑,FedEx正通过动态定价和成本控制措施寻求利润增长。动态定价旨在提高高峰期收入,而Network 2.0计划则着眼于长期效率提升。然而,动态定价可能激怒客户,Network 2.0的整合也面临挑战。FedEx能否在短期收益与长期发展间取得平衡,将决定其能否成功突围。
在零售业增长与仓储压力并存的背景下,手持扫描技术通过解放双手、减少错误、提升安全性和优化管理,显著提升仓库生产力。该技术广泛应用于拣选、码垛、分拣等环节,并正朝着智能化、集成化、轻量化和增强现实方向发展,成为企业提升竞争力的关键。
亚马逊面临假日季需求激增与成本控制的双重挑战。公司虽积极优化运营、削减开支,但假日季的特殊性限制了成本控制进展。通货膨胀影响消费者行为,亚马逊需谨慎定价。公司对假日季销售额持审慎乐观态度,预计增长放缓。精细化运营是亚马逊未来成功的关键。
国际航空运输协会(IATA)预测,尽管面临供应链挑战,全球航空公司盈利能力趋于稳定,2026年净利润率预计达3.9%。报告强调客运量和货运量增长,但投资回报率仍低于资本成本。行业呼吁重新平衡价值链,减轻监管负担,提高效率。
Prologis IBI 报告显示,物流地产需求触底反弹,市场情绪改善。净吸纳量、新租赁签约量和项目储备量均高于 2024 年平均水平。企业积极应对贸易挑战,利用率上升,市场环境改善是主要驱动因素。预计短期内空置率将维持稳定,但建筑管道收紧,租金增长可能再次加速。